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飞影号刚一到虫洞口，便被巨大的力量吸入时空裂缝。进入时空隧道的穿梭机，可以加速到最高十五倍于光速。不过以这样的速度前行，没有希格斯磁场的保护一定会被超大的质量所撕毁。
最保险的速度，大约是十倍左右最合适。而现在这个时空隧道及它所关联到的虫洞出口并没有在赛伯坦星际地图上显示，完全需要靠飞影号向前去探索。
如果出口在一个极度危险的地方，便有回不来的可能。可已经执行舰队的命令进入了隧道，根本无法回头，只能是硬着头皮加快速度冲出下一个关口。
而庞大的商队全部关闭了光速推进器，以最低的常规速度航行，这样才能等到飞影号传回的信息。
在虫洞里通讯里无法进行的，所有信号都会被屏蔽，而且十倍于光速的情况下电波根本无法传输，跟不上节奏。
飞影号在这个巨大的隧道里前行了差不多四个小时，终于接近出口。开启跳跃之后，恢复到光速的穿梭机发现，这里完全就是一个未知的世界。
没有坐标，没有地图，没有通讯。
十秒航程之外，又发现一个巨大的虫洞。到底是返回还是去探索这个新虫洞呢？一边是更虚幻的未知，一边是可以回到出发点的欧希露星系，这还真是一个难以做出的抉择。
飞影号迟疑的过程中。实际上已经靠近这个星的时空裂缝。正在犹豫时，再一次被吸入。
回头是来不及了，隧道里面可没办法掉头。还是只能向前。
这次的耗时更长，还好中途并没有遇到异常。跳出虫洞之后，飞影号惊奇地发现自己离开了欧希露星系，从目前地图所测得的坐标看，正对着猎户座旋臂的方向。
也就是说方向并没有错。
本还想向前探索，可舰队没法等。先回去汇报，至少这个方向是没有错的。而且在两个星系之间要找到如此大的虫洞几乎没有更多的可能。
只要向着猎户座旋臂的方向，太阳系的坐标就在那边。
由原路返回。并顺道取得四个时空裂缝的坐标及各项参数。二十个小时之后，当飞影号回到原地时，却根本没看到舰队。
赶紧向领航舰确认，才知道他们正以常规动力飞行向前。大约只有几万千米的样子。
四个时空裂缝，两条时空隧道的参数很快被库尔号收到。
阿比盖尔和一众工程师一直看过之后，决定舰队调头进入虫洞。因为从数据分析可知，虽然飞影号在银河系里绕了一个大之字形，但最后的出口却正好在去往太阳系的途中。
即便是从那里绕道，以超光速行驶也比未经虫洞要快七八倍。
为了方便以后的航行，这四个时空裂缝分别被一到四的序号命名。如果后面还有的话那就接着按序下去，直至到达木卫二。
阿比盖尔的选择是对的，三十多个小时之后。整个舰队都出现在飞影号探索到的最后一个时空裂缝外沿。
就这样边探边走，三个月后庞大的舰队终于出现在太阳系里。
由于路径，速度选择的不同。这中间的差异还真大。
从佩格苏到木卫二，如果以亚光速航行最少要五十二个月，这样的星际航行并不能是直线。根据现有的赛柏坦星际网格地图，在两个星系之间有大量的暗黑区域是无法通行的，阿比盖尔曾试图要设计一条常规的航线，但这其间绕行的路几乎是直线距离的上百倍。
他让舰队选择了巨大的虫洞。虽然路径也不是直线但却快了将近二十倍换达目的地。
要说最快的当然是小型的穿梭机，有其它的小型虫洞可供使用。而且几乎都是直线。几次跳跃便完成航行，一周就能抵达。
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飞影号刚一到虫洞口，便被巨大的力量吸入时空裂缝。进入时空隧道的穿梭机，可以加速到最高十五倍于光速。不过以这样的速度前行，没有希格斯磁场的保护一定会被超大的质量所撕毁。
最保险的速度，大约是十倍左右最合适。而现在这个时空隧道及它所关联到的虫洞出口并没有在赛伯坦星际地图上显示，完全需要靠飞影号向前去探索。
如果出口在一个极度危险的地方，便有回不来的可能。可已经执行舰队的命令进入了隧道，根本无法回头，只能是硬着头皮加快速度冲出下一个关口。
而庞大的商队全部关闭了光速推进器，以最低的常规速度航行，这样才能等到飞影号传回的信息。
在虫洞里通讯里无法进行的，所有信号都会被屏蔽，而且十倍于光速的情况下电波根本无法传输，跟不上节奏。
飞影号在这个巨大的隧道里前行了差不多四个小时，终于接近出口。开启跳跃之后，恢复到光速的穿梭机发现，这里完全就是一个未知的世界。
没有坐标，没有地图，没有通讯。
十秒航程之外，又发现一个巨大的虫洞。到底是返回还是去探索这个新虫洞呢？一边是更虚幻的未知，一边是可以回到出发点的欧希露星系，这还真是一个难以做出的抉择。
飞影号迟疑的过程中。实际上已经靠近这个星的时空裂缝。正在犹豫时，再一次被吸入。
回头是来不及了，隧道里面可没办法掉头。还是只能向前。
这次的耗时更长，还好中途并没有遇到异常。跳出虫洞之后，飞影号惊奇地发现自己离开了欧希露星系，从目前地图所测得的坐标看，正对着猎户座旋臂的方向。
也就是说方向并没有错。
本还想向前探索，可舰队没法等。先回去汇报，至少这个方向是没有错的。而且在两个星系之间要找到如此大的虫洞几乎没有更多的可能。
只要向着猎户座旋臂的方向，太阳系的坐标就在那边。
由原路返回。并顺道取得四个时空裂缝的坐标及各项参数。二十个小时之后，当飞影号回到原地时，却根本没看到舰队。
赶紧向领航舰确认，才知道他们正以常规动力飞行向前。大约只有几万千米的样子。
四个时空裂缝，两条时空隧道的参数很快被库尔号收到。
阿比盖尔和一众工程师一直看过之后，决定舰队调头进入虫洞。因为从数据分析可知，虽然飞影号在银河系里绕了一个大之字形，但最后的出口却正好在去往太阳系的途中。
即便是从那里绕道，以超光速行驶也比未经虫洞要快七八倍。
为了方便以后的航行，这四个时空裂缝分别被一到四的序号命名。如果后面还有的话那就接着按序下去，直至到达木卫二。
阿比盖尔的选择是对的，三十多个小时之后。整个舰队都出现在飞影号探索到的最后一个时空裂缝外沿。
就这样边探边走，三个月后庞大的舰队终于出现在太阳系里。
由于路径，速度选择的不同。这中间的差异还真大。
从佩格苏到木卫二，如果以亚光速航行最少要五十二个月，这样的星际航行并不能是直线。根据现有的赛柏坦星际网格地图，在两个星系之间有大量的暗黑区域是无法通行的，阿比盖尔曾试图要设计一条常规的航线，但这其间绕行的路几乎是直线距离的上百倍。
他让舰队选择了巨大的虫洞。虽然路径也不是直线但却快了将近二十倍换达目的地。
要说最快的当然是小型的穿梭机，有其它的小型虫洞可供使用。而且几乎都是直线。几次跳跃便完成航行，一周就能抵达。
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