第四十二章生死考验二 (2/2)
奇热小说网 www.qirexs.com,长空英豪无错无删减全文免费阅读!
下滑方向很好。检查速度、下降率也很正常。
按照要求,他在反复循环的检查着各个仪表的指示,耳朵听着指挥员的指挥。
很快飞行高度到了70米,贺新明最后一次检查了速度,下滑方向,正要准备转移视线看地面,突然感到飞机出现了异常现象。
飞机开始上下颠簸,左右飘摆,像行驶在海浪中的一叶小舟。使他的下滑方向和下滑点在不断的变化,始终修正不到正常位置。高度逐渐降低,飞机的速度已经很小,再修正不好,着陆就要出问题了,贺新明已经急出了一头冷汗。
“保持方向,保持下滑点,检查速度。”指挥员王副大队长在塔台上看到贺新明的飞机像一个醉汉,不知道飞机上出现了什么情况,只是根据看到的现象实施指挥。
贺新明在教员带飞时从来没有遇到过这样的情况,此时的飞机好像完全不听指挥,动了驾驶杆后,飞机的反应不大。几秒钟的时间,什么情况都来不及去想,也考虑不到严重的后果。此时的飞行员只能靠人的本能去操纵飞机。往左偏就往右修正,往右偏就往左修正,飞机下沉就拉杆,飞机上升就推杆。
指挥员的指挥,已经是滞后的口令,当他看到了经过大脑的反映,再变成语言讲出去,通过无线电传给飞行员,飞行员其实早已做过了。只不过作为指挥员来说,要履行自己的职责,必须要看到指挥到。
贺新明感觉飞机向地面急剧下沉,在低高度下,高度表和升降速度表已不能正常指示,只能凭感觉判断高度。这时他看到地面快速向上来,屁股上有了失重感,好像站在失去控制而快速下降的电梯一样。
王副大队长在发出各种口令后,看到飞机的反应不明显,已觉得情况有点不妙,心情开始紧张起来。这时他看到贺新明的飞机快速向地面下降,立刻一改往日细声慢语,不急不忙的指挥语调,快速而急促的喊了起来:
“725,加油门,拉杆,复飞!”
地面观摩的教学员看到飞机吓人的动作,也在喊“复飞”尽管他们的喊声空中的贺新明听不见
复飞是飞行员处理着陆特殊情况的最后一招,兵书上讲“三十六计,走为上计”当一次不能正常落地时,加油门重新飞起来,找出原因,再按照动作顺序重新做一次,就可以改正错误。
“复飞,复”
指挥员第二个“复飞”的飞字还没有讲出口,意想不到的情况发生了。
空中飞特技的张志宏和林教员,听到塔台指挥员急促的指挥声,预感到放单飞的飞机出现了特殊情况。特别是林教员,最了解王副大队长的性格,没有极特殊的情况,他的指挥语调是不会这么急的。甚至隐隐约约还能听出了声音有些颤抖。
“744,我们不做动作了,准备返场吧,你听725单飞可能有问题。”林教员通过机内通话告诉自己的学员。
“744明白!”
对于刚飞了几个小时的张志宏来说,对教员说的可能有问题还不是十分了解,但也隐隐约约感到了不是小事。
下滑方向很好。检查速度、下降率也很正常。
按照要求,他在反复循环的检查着各个仪表的指示,耳朵听着指挥员的指挥。
很快飞行高度到了70米,贺新明最后一次检查了速度,下滑方向,正要准备转移视线看地面,突然感到飞机出现了异常现象。
飞机开始上下颠簸,左右飘摆,像行驶在海浪中的一叶小舟。使他的下滑方向和下滑点在不断的变化,始终修正不到正常位置。高度逐渐降低,飞机的速度已经很小,再修正不好,着陆就要出问题了,贺新明已经急出了一头冷汗。
“保持方向,保持下滑点,检查速度。”指挥员王副大队长在塔台上看到贺新明的飞机像一个醉汉,不知道飞机上出现了什么情况,只是根据看到的现象实施指挥。
贺新明在教员带飞时从来没有遇到过这样的情况,此时的飞机好像完全不听指挥,动了驾驶杆后,飞机的反应不大。几秒钟的时间,什么情况都来不及去想,也考虑不到严重的后果。此时的飞行员只能靠人的本能去操纵飞机。往左偏就往右修正,往右偏就往左修正,飞机下沉就拉杆,飞机上升就推杆。
指挥员的指挥,已经是滞后的口令,当他看到了经过大脑的反映,再变成语言讲出去,通过无线电传给飞行员,飞行员其实早已做过了。只不过作为指挥员来说,要履行自己的职责,必须要看到指挥到。
贺新明感觉飞机向地面急剧下沉,在低高度下,高度表和升降速度表已不能正常指示,只能凭感觉判断高度。这时他看到地面快速向上来,屁股上有了失重感,好像站在失去控制而快速下降的电梯一样。
王副大队长在发出各种口令后,看到飞机的反应不明显,已觉得情况有点不妙,心情开始紧张起来。这时他看到贺新明的飞机快速向地面下降,立刻一改往日细声慢语,不急不忙的指挥语调,快速而急促的喊了起来:
“725,加油门,拉杆,复飞!”
地面观摩的教学员看到飞机吓人的动作,也在喊“复飞”尽管他们的喊声空中的贺新明听不见
复飞是飞行员处理着陆特殊情况的最后一招,兵书上讲“三十六计,走为上计”当一次不能正常落地时,加油门重新飞起来,找出原因,再按照动作顺序重新做一次,就可以改正错误。
“复飞,复”
指挥员第二个“复飞”的飞字还没有讲出口,意想不到的情况发生了。
空中飞特技的张志宏和林教员,听到塔台指挥员急促的指挥声,预感到放单飞的飞机出现了特殊情况。特别是林教员,最了解王副大队长的性格,没有极特殊的情况,他的指挥语调是不会这么急的。甚至隐隐约约还能听出了声音有些颤抖。
“744,我们不做动作了,准备返场吧,你听725单飞可能有问题。”林教员通过机内通话告诉自己的学员。
“744明白!”
对于刚飞了几个小时的张志宏来说,对教员说的可能有问题还不是十分了解,但也隐隐约约感到了不是小事。