，然后点击“添加到主屏幕”第九十五章突发事件九 (2/2)
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，飞行靴，海上救生背心等。着装时先穿上高空补赏衣，拉上五条拉链（腹部到脖子一条，两只胳膊和两条腿各一条），再穿上外面的飞行服，拉好两腿的拉链，把高空补赏衣的两条充气管从裤子的两个孔中穿出来，穿好飞行靴。把救生背心套在背上，就可以往外跑，边往飞机上跑，边往腰间扎手枪，系救生衣的带子，戴飞行帽、飞行手套，这些动作做完了，也就到了飞机下面。
快步跑上飞机，坐进座舱，第一步先打开所有电门，再在机械师的帮助下穿上降落伞背带，系上安全带，这时候无线电的加温时间也到了，就可以报告塔台指挥员，一等准备好。
冬天，天气比较冷，为了争取进入一等的时间，全套的飞行装具除了飞行帽和飞行手套外可以全部穿戴整齐，进入一等时，边跑边戴飞行帽和飞行手套就可以了。时间还不觉得太紧张。
但是到了夏天，正是人人都穿短袖衫的时候，要是成天全副武装，那真是受不了，所以一般都只穿一套内衣，等到进入一等时，再穿戴其余的东西，所以每次进入一等，都是一身的大汗。特别是穿上补赏衣后，更是难受。
补赏衣是用尼龙布制成，上面部满了无数条尼龙绳，可以调节补赏衣的松紧，事先根据每个人的胖瘦调好。穿在身上后，紧紧的裹在身上，加上尼龙布本身透气性就不好，要多难受有多难受。
战斗值班按照时限的区分，分为昼间和夜间两种，d团是昼团，主要担负白天的战斗值班，夜间的值班由s师的夜航团担负。
昼间战斗值班，必须在天亮前10分钟进入机场，在日落后10分钟撤离机场，每次战斗值班要在机场呆10多个小时。虽然比较辛苦，行动也受到一定的限制，但张志宏却感到很高兴，因为能参加战斗值班，就说明他已经是一名战斗员了，能够为祖国站岗放哨了，能够保卫伟大领袖**了，这是一种光荣。
能参加战斗值班，就有了参加战斗的机会，这是张志宏自从参加飞行行列的那一天起，句梦寐以求的，经过了六、七年的努力，才终于实现了，能不使他高兴吗？
但是他们现在的技术水平，还不能算是一个成熟的战斗员，相差还太远，还有很多高难度的课目还没有飞，空中攻击、高级特技、空战，夜航、空靶、地靶等等，这些课目还有待于在今后的训练中一点一点的去飞。
张志宏想到这些，有觉得自己才是个刚入飞行之门的新兵，今后的道路还很漫长。经过了六、七年的时间，还没有达到一个成熟飞行员的水平，可见培养一个成熟的飞行员是多么的不容易。要花费多大的代价和精力，要付出多少的汗水，要冒多大的风险。
他知道今后的路还很长，任重而道远，需要自己加倍的努力。今后的那些练习才是从来没有飞过的练习，不知道会遇到什么样的难点和危险。但是这些难点和危险，张志宏早做好了思想准备，他是无所畏惧的。
，飞行靴，海上救生背心等。着装时先穿上高空补赏衣，拉上五条拉链（腹部到脖子一条，两只胳膊和两条腿各一条），再穿上外面的飞行服，拉好两腿的拉链，把高空补赏衣的两条充气管从裤子的两个孔中穿出来，穿好飞行靴。把救生背心套在背上，就可以往外跑，边往飞机上跑，边往腰间扎手枪，系救生衣的带子，戴飞行帽、飞行手套，这些动作做完了，也就到了飞机下面。
快步跑上飞机，坐进座舱，第一步先打开所有电门，再在机械师的帮助下穿上降落伞背带，系上安全带，这时候无线电的加温时间也到了，就可以报告塔台指挥员，一等准备好。
冬天，天气比较冷，为了争取进入一等的时间，全套的飞行装具除了飞行帽和飞行手套外可以全部穿戴整齐，进入一等时，边跑边戴飞行帽和飞行手套就可以了。时间还不觉得太紧张。
但是到了夏天，正是人人都穿短袖衫的时候，要是成天全副武装，那真是受不了，所以一般都只穿一套内衣，等到进入一等时，再穿戴其余的东西，所以每次进入一等，都是一身的大汗。特别是穿上补赏衣后，更是难受。
补赏衣是用尼龙布制成，上面部满了无数条尼龙绳，可以调节补赏衣的松紧，事先根据每个人的胖瘦调好。穿在身上后，紧紧的裹在身上，加上尼龙布本身透气性就不好，要多难受有多难受。
战斗值班按照时限的区分，分为昼间和夜间两种，d团是昼团，主要担负白天的战斗值班，夜间的值班由s师的夜航团担负。
昼间战斗值班，必须在天亮前10分钟进入机场，在日落后10分钟撤离机场，每次战斗值班要在机场呆10多个小时。虽然比较辛苦，行动也受到一定的限制，但张志宏却感到很高兴，因为能参加战斗值班，就说明他已经是一名战斗员了，能够为祖国站岗放哨了，能够保卫伟大领袖**了，这是一种光荣。
能参加战斗值班，就有了参加战斗的机会，这是张志宏自从参加飞行行列的那一天起，句梦寐以求的，经过了六、七年的努力，才终于实现了，能不使他高兴吗？
但是他们现在的技术水平，还不能算是一个成熟的战斗员，相差还太远，还有很多高难度的课目还没有飞，空中攻击、高级特技、空战，夜航、空靶、地靶等等，这些课目还有待于在今后的训练中一点一点的去飞。
张志宏想到这些，有觉得自己才是个刚入飞行之门的新兵，今后的道路还很漫长。经过了六、七年的时间，还没有达到一个成熟飞行员的水平，可见培养一个成熟的飞行员是多么的不容易。要花费多大的代价和精力，要付出多少的汗水，要冒多大的风险。
他知道今后的路还很长，任重而道远，需要自己加倍的努力。今后的那些练习才是从来没有飞过的练习，不知道会遇到什么样的难点和危险。但是这些难点和危险，张志宏早做好了思想准备，他是无所畏惧的。