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各种印满了标语的大巴车，宣传车，在街区道路上来回穿梭，一路宣传太阳能的清洁无污染，太阳能的广阔前景。
如此浩大的声势，所有的纽约市民，也都知道了，有一家北加州太阳能公司，决定成为一个吃螃蟹的人。
要建设美利坚第一个商业太阳能发电站，造福全体美利坚人民。
并且，无数小道消息开始在私底下流传，他们将奥尔卡公司的遭遇，渲染成为石油利益集团的牺牲品。
奥尔卡公司是一个什么样的公司，以前并没有什么人关注。
但经过公司股票在纳斯达克市场上超出常理的暴涨，随后又突然宣布破产，大起大落的同时，也带来了无数股民的大喜大悲。
此时在美利坚的金融之都——纽约。
已经没有几个人不知道奥尔卡公司的名头。
传播流言的人，将其前因后果，说的如同亲身经历。
各种财务报表、股价走势、股东数据等等，也清楚的表明了。
以洛克菲勒为首的全美几大财团，用近乎恶意收购的形式，强行成为了奥尔卡公司的主要股东。
而转过身来，他们立刻就将公司宣布破产。
此种行为，无论怎么分析，也很难不让人相信，这是一场巨大的阴谋。
一下子，石油能源和新型能源之间的殊死搏斗，成为了吸引全纽约市民的热点话题。
几大财团利用自己的影响力，控制着相关的媒体报道。
除纽约以外，美利坚以及世界其他地方，还没有类似的消息在传播。
可现在是二十一世纪，这个互联网越来越普及的时代。
想要隐瞒某一件消息几乎是不可能的。
现如今的互联网，延伸至七大洲，就连落后的非洲，也有很多人用上了廉价的计算机。
在比较富裕的南非等地，互联网的普及率，甚至并不下于东亚地区。
一个个的帖子，被各个国家的网站论坛，翻译成十几种语言，疯狂转载。
人们赫然发现，在他们还没有注意到的时候，新旧能源霸主的争夺，已经悄然拉开序幕。
各大财团被弄的手忙脚乱，无数媒体在这个时候，也不能继续装聋作哑了。
他们派出大批的记者，围追堵截，到处寻找最新的消息。
太阳能横空出世，已然成为二零零一年，最具轰动性的新闻。
这个话题在几天之后，就脱离了单纯的新旧能源之争，从而被引向了更加广泛的深入。
首当其冲的，就是汽车工业。
世界几大企业制造集团都先后表示，早在九十年代初，他们就开始研发以新能源为动力的汽车。
电力汽油混合轿车，早已不是新闻。
一次充电加油，就可以行使数百公里，完全具有实用性。
但在最后，这些汽车集团的负责人也表示，对于北加州太阳能公司的能力，表示一定的怀疑。
他们认为，想要建设成一个这样庞大的太阳能发电站，并且提供足够的电力供应，是非常困难的。
这不仅仅局限于技术上。
并且，石油产业如此匆忙的就被取代，代表着大批旧式轿车将要被淘汰。
许多家庭才刚刚购买了新轿车，如果被迫换成新型电力汽油混合型轿车，从成本上来说，也是不划算的。
因此，这些汽车工业集团，也对外声明，这个替换过程，必然是循循渐进的，就算太阳能技术成熟，也需要十年、二十年的时间，逐步更换。
随后，美利坚的各大电力公司们，也纷纷找到了媒体，发表他们的看法。
电力公司的说法很简单。
太阳能组件，主要是利用光电转换，来使用的。
这就需要在光照下，激发内部的电子流动，以便能够产生足够的电流输出。
因此，太阳能电池属于直流电。
而直流电是不能直接使用的，它必须使用到逆变器，将产生的直流电转变成为交流电，这才能够走向民用。
那么问题来了。
如果不需要更换现有的输电系统，他们也会支持太阳能电... -->>
各种印满了标语的大巴车，宣传车，在街区道路上来回穿梭，一路宣传太阳能的清洁无污染，太阳能的广阔前景。
如此浩大的声势，所有的纽约市民，也都知道了，有一家北加州太阳能公司，决定成为一个吃螃蟹的人。
要建设美利坚第一个商业太阳能发电站，造福全体美利坚人民。
并且，无数小道消息开始在私底下流传，他们将奥尔卡公司的遭遇，渲染成为石油利益集团的牺牲品。
奥尔卡公司是一个什么样的公司，以前并没有什么人关注。
但经过公司股票在纳斯达克市场上超出常理的暴涨，随后又突然宣布破产，大起大落的同时，也带来了无数股民的大喜大悲。
此时在美利坚的金融之都——纽约。
已经没有几个人不知道奥尔卡公司的名头。
传播流言的人，将其前因后果，说的如同亲身经历。
各种财务报表、股价走势、股东数据等等，也清楚的表明了。
以洛克菲勒为首的全美几大财团，用近乎恶意收购的形式，强行成为了奥尔卡公司的主要股东。
而转过身来，他们立刻就将公司宣布破产。
此种行为，无论怎么分析，也很难不让人相信，这是一场巨大的阴谋。
一下子，石油能源和新型能源之间的殊死搏斗，成为了吸引全纽约市民的热点话题。
几大财团利用自己的影响力，控制着相关的媒体报道。
除纽约以外，美利坚以及世界其他地方，还没有类似的消息在传播。
可现在是二十一世纪，这个互联网越来越普及的时代。
想要隐瞒某一件消息几乎是不可能的。
现如今的互联网，延伸至七大洲，就连落后的非洲，也有很多人用上了廉价的计算机。
在比较富裕的南非等地，互联网的普及率，甚至并不下于东亚地区。
一个个的帖子，被各个国家的网站论坛，翻译成十几种语言，疯狂转载。
人们赫然发现，在他们还没有注意到的时候，新旧能源霸主的争夺，已经悄然拉开序幕。
各大财团被弄的手忙脚乱，无数媒体在这个时候，也不能继续装聋作哑了。
他们派出大批的记者，围追堵截，到处寻找最新的消息。
太阳能横空出世，已然成为二零零一年，最具轰动性的新闻。
这个话题在几天之后，就脱离了单纯的新旧能源之争，从而被引向了更加广泛的深入。
首当其冲的，就是汽车工业。
世界几大企业制造集团都先后表示，早在九十年代初，他们就开始研发以新能源为动力的汽车。
电力汽油混合轿车，早已不是新闻。
一次充电加油，就可以行使数百公里，完全具有实用性。
但在最后，这些汽车集团的负责人也表示，对于北加州太阳能公司的能力，表示一定的怀疑。
他们认为，想要建设成一个这样庞大的太阳能发电站，并且提供足够的电力供应，是非常困难的。
这不仅仅局限于技术上。
并且，石油产业如此匆忙的就被取代，代表着大批旧式轿车将要被淘汰。
许多家庭才刚刚购买了新轿车，如果被迫换成新型电力汽油混合型轿车，从成本上来说，也是不划算的。
因此，这些汽车工业集团，也对外声明，这个替换过程，必然是循循渐进的，就算太阳能技术成熟，也需要十年、二十年的时间，逐步更换。
随后，美利坚的各大电力公司们，也纷纷找到了媒体，发表他们的看法。
电力公司的说法很简单。
太阳能组件，主要是利用光电转换，来使用的。
这就需要在光照下，激发内部的电子流动，以便能够产生足够的电流输出。
因此，太阳能电池属于直流电。
而直流电是不能直接使用的，它必须使用到逆变器，将产生的直流电转变成为交流电，这才能够走向民用。
那么问题来了。
如果不需要更换现有的输电系统，他们也会支持太阳能电... -->>
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