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上强推了，呃，这是一个平凡作者为数不多的能够冲击周榜的机会，天空也不例外，还望大家在这这周多多支持，天空也将以稳定的更新回报大家。
今天的第三章将在11点更新，12点10分更新明天的第一章，如果能够顺利登上周榜的话，明天上午8点还会加更。今晚12点还没有睡的朋友们都来捧场吧！该时段在书评区发言一律加精！
正文：
1918年12月24日，第一次世界大战结束后的第一个圣诞节。
尽管远离德国，张海诺和他的伙伴们过得并不孤独，这里有酒有肉，还有土耳其人的音乐和歌舞。阿尔萨兰这小子带来了他的乌德琴，弹唱功夫还非常了得，艾尔加在歌唱方面虽然不行，却和他的婆娘跳起了欢快的土耳其民族舞蹈，到后来许多德国艇员也都大模大样的参与进来，小小的海岛上充满了欢笑。
当夜深人静的时候，张海诺还是想起了去年的这个时候。那段快乐的日子虽然短暂，对他来说却是弥足珍贵的。就在一周之前，他从安塔利亚港寄出了一封没有署名的信，目的地是芬克庄园，信中向哈斯汀报了平安，并叮嘱他要是安娜一家来了一定好好照顾他们，并附上了那些家中贫困的艇员的家庭住址，要求他按月给这些地址寄去最基本的生活费用。
由于战争刚刚结束，张海诺知道德国还处于相对混乱的阶段，这封信最终能不能顺利抵达目的地，他心里其实也没底。可现在还不是回去的时候，他只能盘算着过段时间再寄一封信，如果有机会到伊斯坦布尔去的话，他还可以试着从那里打电报回德国——像安塔利亚这样的南部港口虽然有个小小的电报局，但是电报还只能拍往土耳其国内的主要城市！
圣诞节过后，天气仍在一天天变冷，但U21和U148的艇员们并没有停止沉船搜寻和打捞工作，他们不仅要小心的避过那些从海面上经过的土耳其船只和英国军舰，还要和海上的糟糕天气做斗争，一阵狂风、一场雷雨都有可能中断他们的打捞和搜索。好在这里的海水较北海和北大西洋暖和一些，经过40多天的努力，赫森记录的那些沉船已经有近三分之一被划掉，他们最远已经航行到距离赫森岛800海里的海域，几乎覆盖大半个爱琴海。
零星的金银币和花瓶、陶罐，这些就是艇员们在最近一段时间的收获，价值虽然无法和那个保险柜里的珠宝相提并论，但不断的发现还是让大家对前景充满信心。再说先后将30多颗钻石和一些古代金币卖给索拉克之后，他们手里已经有了大量的土耳其纸钞、金银币和金块，除了用来购买补给和柴油的之外，这些都被保存在两艘潜艇的艇长室里。
张海诺初步的估计了一下，加上后来打捞起来的那些古代金银币，这里每个人至少能分到5、6万美元，在20世纪初这可是一大笔钱！
“接下来是去克里特岛碰碰运气，还是去搜寻更远的沉船点？”
在又一次补充好可供两艘潜艇远航的燃料、淡水和食品之后，张海诺在军官会议上提出了这个决定他们下一步动向的问题。与会的包括两艘潜艇的艇长、大副、鱼雷长、枪炮长、轮机长、航海官以及作战参谋一共十四人，经过这几个月的相处，大家相互之间已经非常熟悉了。
“我建议去克里特岛！”U21的航海官塞弗特少尉最先表态，他随后摆出了自己的理由：“如果再去更远的沉船点进行搜寻，不仅容易遭遇英法舰船，油料消耗也是非常大的！这一来一去40吨柴油是少不了的！”
塞弗特所说的，也是最近赫森和张海诺担心的问题：随着航行距离的加大，两艘潜艇一次出航所消耗的燃料也越来越多，而艾尔加和他的快速号每周在赫森岛与安塔利亚港之间往来一到两次，每次运送40桶柴油。虽然油库那边暂时还没有什么问题，但花在购买燃油上的资金已经相当可观了！
战争就是烧钱，张海诺从前还没有像现在这样切身的体会过这个道理：折算下来1吨柴油要花到1.2万镑，而40吨就是48万镑，在索拉克那里得5颗上好的钻石才能卖到这个价钱，张海诺他们从圣诞节到现在已经进行了两次这样的远航！
在塞弗特发言刚结束，U21的大副沃尔夫就说话了：
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正文：
1918年12月24日，第一次世界大战结束后的第一个圣诞节。
尽管远离德国，张海诺和他的伙伴们过得并不孤独，这里有酒有肉，还有土耳其人的音乐和歌舞。阿尔萨兰这小子带来了他的乌德琴，弹唱功夫还非常了得，艾尔加在歌唱方面虽然不行，却和他的婆娘跳起了欢快的土耳其民族舞蹈，到后来许多德国艇员也都大模大样的参与进来，小小的海岛上充满了欢笑。
当夜深人静的时候，张海诺还是想起了去年的这个时候。那段快乐的日子虽然短暂，对他来说却是弥足珍贵的。就在一周之前，他从安塔利亚港寄出了一封没有署名的信，目的地是芬克庄园，信中向哈斯汀报了平安，并叮嘱他要是安娜一家来了一定好好照顾他们，并附上了那些家中贫困的艇员的家庭住址，要求他按月给这些地址寄去最基本的生活费用。
由于战争刚刚结束，张海诺知道德国还处于相对混乱的阶段，这封信最终能不能顺利抵达目的地，他心里其实也没底。可现在还不是回去的时候，他只能盘算着过段时间再寄一封信，如果有机会到伊斯坦布尔去的话，他还可以试着从那里打电报回德国——像安塔利亚这样的南部港口虽然有个小小的电报局，但是电报还只能拍往土耳其国内的主要城市！
圣诞节过后，天气仍在一天天变冷，但U21和U148的艇员们并没有停止沉船搜寻和打捞工作，他们不仅要小心的避过那些从海面上经过的土耳其船只和英国军舰，还要和海上的糟糕天气做斗争，一阵狂风、一场雷雨都有可能中断他们的打捞和搜索。好在这里的海水较北海和北大西洋暖和一些，经过40多天的努力，赫森记录的那些沉船已经有近三分之一被划掉，他们最远已经航行到距离赫森岛800海里的海域，几乎覆盖大半个爱琴海。
零星的金银币和花瓶、陶罐，这些就是艇员们在最近一段时间的收获，价值虽然无法和那个保险柜里的珠宝相提并论，但不断的发现还是让大家对前景充满信心。再说先后将30多颗钻石和一些古代金币卖给索拉克之后，他们手里已经有了大量的土耳其纸钞、金银币和金块，除了用来购买补给和柴油的之外，这些都被保存在两艘潜艇的艇长室里。
张海诺初步的估计了一下，加上后来打捞起来的那些古代金银币，这里每个人至少能分到5、6万美元，在20世纪初这可是一大笔钱！
“接下来是去克里特岛碰碰运气，还是去搜寻更远的沉船点？”
在又一次补充好可供两艘潜艇远航的燃料、淡水和食品之后，张海诺在军官会议上提出了这个决定他们下一步动向的问题。与会的包括两艘潜艇的艇长、大副、鱼雷长、枪炮长、轮机长、航海官以及作战参谋一共十四人，经过这几个月的相处，大家相互之间已经非常熟悉了。
“我建议去克里特岛！”U21的航海官塞弗特少尉最先表态，他随后摆出了自己的理由：“如果再去更远的沉船点进行搜寻，不仅容易遭遇英法舰船，油料消耗也是非常大的！这一来一去40吨柴油是少不了的！”
塞弗特所说的，也是最近赫森和张海诺担心的问题：随着航行距离的加大，两艘潜艇一次出航所消耗的燃料也越来越多，而艾尔加和他的快速号每周在赫森岛与安塔利亚港之间往来一到两次，每次运送40桶柴油。虽然油库那边暂时还没有什么问题，但花在购买燃油上的资金已经相当可观了！
战争就是烧钱，张海诺从前还没有像现在这样切身的体会过这个道理：折算下来1吨柴油要花到1.2万镑，而40吨就是48万镑，在索拉克那里得5颗上好的钻石才能卖到这个价钱，张海诺他们从圣诞节到现在已经进行了两次这样的远航！
在塞弗特发言刚结束，U21的大副沃尔夫就说话了：
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