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发生在海面上的第二次爆炸来得如此突然，根本出乎大多数人的意料，尽管一时间还无法确定事情的缘由，但在相隔不远的区域先后两次发生同一情况，“意外爆炸论”的立足点被大大削弱了。
这一次，爆炸地点仍在“提尔皮茨”号的鱼雷防护网之外。冒着被潜伏着袭击的危险，一艘距离较近的德国鱼雷艇赶在爆炸物完全从海面上消失之前开了过去，而这次冒险也让他们收获了一些非常有价值的信息：除了可以看出爆炸的是一艘中等体形的潜艇之外，他们还打捞起了几具尸体，根据其体形、衣装和随身物品，基本可以确认他们的苏联海军身份！
一连串的爆炸，短短两分钟便彻底毁灭了一艘耗资不菲且颇具攻击性的苏军潜艇，在稍远一些的“提尔皮茨”号上，军官们依然对眼前的这一幕摸不着头脑：这到底唱的是哪一出戏？
在张海诺的印象里，潜艇击沉潜艇的事例在两次世界大战期间屡见不鲜：1914年到1918年，英法潜艇共击沉德国潜艇18艘，德国潜艇则击沉英法潜艇10艘；而在他所处的这场战争中，仅1939年9月至1941年底的这段时间里，德国潜艇部队就有7起击沉敌对方潜艇的可确认战例。不过，在声纳和鱼雷数据计算还不够发达的情况下，这些潜艇击沉潜艇的事例中，被击沉的潜艇都是处于水面航行状态，而且96%系被对方潜艇用鱼雷击毁，仅有4%属于甲板炮对甲板炮的水面决斗。
身处这遥远的北方，持续的暴风雪有阻止了空军活动，张海诺宁愿相信之前两次被击毁的潜艇都属于苏俄海军，而优雅的水下猎手，正是由一名德国王牌艇长所指挥的。
当然，在事实真相浮出水面之前，所有的一切都还只是张海诺个人的猜测。午夜12点将近，德国海军司令部终于发来电报，“提尔皮茨”号全体官兵因为在之前战斗中的沉着冷静与英勇顽强而获得雷德尔元帅的特别嘉奖，而海军也将全力以赴援救这艘受困的战列舰，至于海军元帅冯.芬肯施泰因提出的作战建议，海军司令部经过研究讨论后得到通过，现正等待最高统帅部批准。
对于困顿中的德军官兵而言，海军部的这份密电所带来的更多是精神上的鼓舞。他们并不清楚自己的指挥官提出了怎么的作战建议，更不知道这将会对这艘战舰乃至整个北方战局带来多大的影响。寒冷的海风整夜整夜的刮着，海面上的浮冰越来越多，好在有北大西洋暖流的作用，这片海域并不会完全冻结起来。不过，舰员们不得不轮番在甲板上铲除冰雪——在战舰恢复航行能力之前，一旦敌对舰艇出现，能够用于自保的，也就只有这些被冻得冰冷的枪炮了！
为了尽可能让“提尔皮茨”号恢复航行能力，入夜之后，舰上的损管人员也没有闲着，在经过了最初收效甚微的四处堵漏之后，他们决定区分主次、逐一解决，而位于战舰艏部的一号破损口成了官兵们奋战的首要目标。顾不上海水的寒冷，潜水员们持续工作，先是通过最原始的堵漏方式——木塞堵漏法，即利用木材由内而外将破口塞住，之后以数台水泵从灌满海水的舱室中抽水，待到海水抽干了，再利用焊接钢材的方式将破口堵牢。至于完整的大修，则必须在干船坞或者浮船坞中方能完成。
就在海军司令部来电后两个小时，舰长林格很是兴奋的来到张海诺的住舱报告：
“元帅，好消息！4号油舱的破口已经被堵上了，按照这个进度，20个小时之内我们就可能获得最基本的航行能力。完成堵漏工作后，只要不受近失弹冲击，返回德国应该是没有问题的！”
听到这个消息，盖着毯子坐在沙发上看书的张海诺，脸上出奇的平静，他仰起头看着林格，在自己合作过的舰长中，他应该算是相当尽职而且颇有头脑的一个。
“20个小时？噢，我还以为我们会在这里多呆一些时间！”
听了这话，林格脸上的兴奋之色有所减弱，他想了想，有些自我矛盾的说道：“噢，也许……我是该考虑一下损管人员的轮休问题了。可是……万一苏军发动反击怎么办？我们现在的备弹量只有标准的百分之四十五，而且大都是准备用来对付敌舰的穿甲弹！”
张海诺放下手里的书，“苏军绝不会轻易放弃摩尔曼斯克，但不管他们是否会从前线或者后方紧急抽调部队，我们的行动都会对整个俄国战局带来积极的因素。我相信，迪特尔上将的山地军现在已经按照计划向摩尔曼斯克攻击前进了，只要他们能拖住从摩尔曼斯克调走的几个苏军步兵师，我们的登陆部队被赶回滩头阵地的可能性就会大大减小！站在战役高度看眼前的局势，我们或许不该只想到如何把提尔皮茨号安然撤回德国。北方女王计划不应就此夭折，我们还有机会赢得这场期待中的胜利！”
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发生在海面上的第二次爆炸来得如此突然，根本出乎大多数人的意料，尽管一时间还无法确定事情的缘由，但在相隔不远的区域先后两次发生同一情况，“意外爆炸论”的立足点被大大削弱了。
这一次，爆炸地点仍在“提尔皮茨”号的鱼雷防护网之外。冒着被潜伏着袭击的危险，一艘距离较近的德国鱼雷艇赶在爆炸物完全从海面上消失之前开了过去，而这次冒险也让他们收获了一些非常有价值的信息：除了可以看出爆炸的是一艘中等体形的潜艇之外，他们还打捞起了几具尸体，根据其体形、衣装和随身物品，基本可以确认他们的苏联海军身份！
一连串的爆炸，短短两分钟便彻底毁灭了一艘耗资不菲且颇具攻击性的苏军潜艇，在稍远一些的“提尔皮茨”号上，军官们依然对眼前的这一幕摸不着头脑：这到底唱的是哪一出戏？
在张海诺的印象里，潜艇击沉潜艇的事例在两次世界大战期间屡见不鲜：1914年到1918年，英法潜艇共击沉德国潜艇18艘，德国潜艇则击沉英法潜艇10艘；而在他所处的这场战争中，仅1939年9月至1941年底的这段时间里，德国潜艇部队就有7起击沉敌对方潜艇的可确认战例。不过，在声纳和鱼雷数据计算还不够发达的情况下，这些潜艇击沉潜艇的事例中，被击沉的潜艇都是处于水面航行状态，而且96%系被对方潜艇用鱼雷击毁，仅有4%属于甲板炮对甲板炮的水面决斗。
身处这遥远的北方，持续的暴风雪有阻止了空军活动，张海诺宁愿相信之前两次被击毁的潜艇都属于苏俄海军，而优雅的水下猎手，正是由一名德国王牌艇长所指挥的。
当然，在事实真相浮出水面之前，所有的一切都还只是张海诺个人的猜测。午夜12点将近，德国海军司令部终于发来电报，“提尔皮茨”号全体官兵因为在之前战斗中的沉着冷静与英勇顽强而获得雷德尔元帅的特别嘉奖，而海军也将全力以赴援救这艘受困的战列舰，至于海军元帅冯.芬肯施泰因提出的作战建议，海军司令部经过研究讨论后得到通过，现正等待最高统帅部批准。
对于困顿中的德军官兵而言，海军部的这份密电所带来的更多是精神上的鼓舞。他们并不清楚自己的指挥官提出了怎么的作战建议，更不知道这将会对这艘战舰乃至整个北方战局带来多大的影响。寒冷的海风整夜整夜的刮着，海面上的浮冰越来越多，好在有北大西洋暖流的作用，这片海域并不会完全冻结起来。不过，舰员们不得不轮番在甲板上铲除冰雪——在战舰恢复航行能力之前，一旦敌对舰艇出现，能够用于自保的，也就只有这些被冻得冰冷的枪炮了！
为了尽可能让“提尔皮茨”号恢复航行能力，入夜之后，舰上的损管人员也没有闲着，在经过了最初收效甚微的四处堵漏之后，他们决定区分主次、逐一解决，而位于战舰艏部的一号破损口成了官兵们奋战的首要目标。顾不上海水的寒冷，潜水员们持续工作，先是通过最原始的堵漏方式——木塞堵漏法，即利用木材由内而外将破口塞住，之后以数台水泵从灌满海水的舱室中抽水，待到海水抽干了，再利用焊接钢材的方式将破口堵牢。至于完整的大修，则必须在干船坞或者浮船坞中方能完成。
就在海军司令部来电后两个小时，舰长林格很是兴奋的来到张海诺的住舱报告：
“元帅，好消息！4号油舱的破口已经被堵上了，按照这个进度，20个小时之内我们就可能获得最基本的航行能力。完成堵漏工作后，只要不受近失弹冲击，返回德国应该是没有问题的！”
听到这个消息，盖着毯子坐在沙发上看书的张海诺，脸上出奇的平静，他仰起头看着林格，在自己合作过的舰长中，他应该算是相当尽职而且颇有头脑的一个。
“20个小时？噢，我还以为我们会在这里多呆一些时间！”
听了这话，林格脸上的兴奋之色有所减弱，他想了想，有些自我矛盾的说道：“噢，也许……我是该考虑一下损管人员的轮休问题了。可是……万一苏军发动反击怎么办？我们现在的备弹量只有标准的百分之四十五，而且大都是准备用来对付敌舰的穿甲弹！”
张海诺放下手里的书，“苏军绝不会轻易放弃摩尔曼斯克，但不管他们是否会从前线或者后方紧急抽调部队，我们的行动都会对整个俄国战局带来积极的因素。我相信，迪特尔上将的山地军现在已经按照计划向摩尔曼斯克攻击前进了，只要他们能拖住从摩尔曼斯克调走的几个苏军步兵师，我们的登陆部队被赶回滩头阵地的可能性就会大大减小！站在战役高度看眼前的局势，我们或许不该只想到如何把提尔皮茨号安然撤回德国。北方女王计划不应就此夭折，我们还有机会赢得这场期待中的胜利！”
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