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唐玄宗在御书房里看着秦轩的来信，这封信是写给李琬的，信中告知了秦州种植棉花的一些事情，另外秦轩在信中提到了驿站增加邮寄私人信件的业务。
秦轩把这个方法的利弊都写了进去，总之是利大于弊，而且方便大唐境内的百姓，而且可以增加一部分税收来养活这么多的驿站。
邮寄私人信件，可以带动相关印刷、造纸等产业，又可以解决许多就业岗位，可谓是一举多的的局面。
这个时代百姓不识字居多，出现了可以为百姓传递信件的邮驿，那些识字的又没有考上功名的士子，也可以带给人写信收取一些酬劳专区薪资。
增加驿站传递私人信件的业务，这些都是在现成的驿站上增加的项目，不需要多少增加多少投资，只要培训一些专门的人员就可以了。
看完了信件，唐玄宗闭目想了想，这个秦轩提出的这个方案总体看上是不错。
目前大唐的路驿个水驿基本是靠朝廷养着，每年的财赋支出也是很大的一块。泥石路的开通，对于驿站传递信件，也是很方便的事情了。
而且驿站本来就有传递信息的功能，不过多是为朝廷使用，百姓是没有权利使用的。
现在驿站全面为百姓开放，也是利国利民的好事。唐玄宗腹诽着这个秦轩，点子真是多，一个接着一个，而且都很重要。
其实秦轩的许多点子并不适合现在的大唐，但是唐玄宗没有阻止秦轩谈论这些，就算秦轩所说的事情对大唐或者朝廷不敬的话语，唐玄宗也是一笑而过。
总的来说，唐玄宗还是一个大肚开明的皇帝，有自己的见解，不是那种人云亦云的和事老。
现在秦州试种的棉花长势也是很好，有了这个棉花，大唐百姓再不会衣不遮体受冻了，棉花制作棉衣，不管是百姓还是军队，有了这个棉衣保暖，冬天再也不是难熬的季节了。
唐玄宗在心中认可了这个邮驿的事情，剩下的就是在朝会上讨论该如何去运作以及收费的问题，估计反对的声音也不会太多，毕竟是利国利民的事情。
东都到长安的泥石路面也在热火朝天的进行着，唐玄宗也去看了施工的现场，而且在已经修好的泥石路面上看了。
泥石路真是好，光滑平整，有了这个泥石路面，在也不会因为道路的原因往长安调运粮食不方便的事情了。
长安缺粮的时代在这个泥石路面修通后，缺粮的事将成为历史，这是多么大功绩！而且筑路开山，秦轩提供的火药简直就是神仙之物，唐玄宗暗自感叹到。
那么大的山石，在火药的面前，都如泥土一般，唐玄宗被震惊了，所有的人都被震惊了。
唐玄宗又听说秦轩又搞出了个什么玻璃，这个小子还真行，唐玄宗不自觉的笑了笑，此人用好，是我大唐之福，唐玄宗在心里想到。
三月，东都洛阳到长安的官道一派热火朝天的景象，此次筑路，共派遣的二十万劳力，其中有一半是军队，一半是服徭役的百姓和部分罪犯。
这其中还有专门招募的社会闲散人员组成，十万人筑路，十万人专门采石。
好在东都到长安的一路多山，采石倒也方便。因为新修筑的泥石路大部分都在原来的官道边，所以修筑起来也是进度很快的。
这个工程的主管就是荣王李琬，底下管事的就是工部、户部的一些官吏和军队的官员组成，这样可以相互协调。
派李琬主管，有两方面的意思，一则李琬和秦轩接触的最多，对泥石也是最了解的人，而且秦轩对如何筑造泥石路的一些方案和李琬说的最多。
二来是因为泥石厂是李琬家的，这样就更方便的使用泥石，而且每个人都有私心，李琬也希望能多多使用泥石，自家赚钱不说，这样的泥石路修筑起来后，是绝对的坚固，不会出现偷工减料的豆腐渣工程。
泥石路的路基都是下挖一米，经过打夯筑实，碎石筑底，覆盖大片石，在以大块石为基，泥石砂浆灌缝隙。
大石上面铺筑碎石、土、石灰的混合物，用牛拉的巨大石滚压实，高出地面二十公分，上面在铺筑泥石路面。
路面设置路沿，路沿用泥石浇铸的三十乘二十的路沿泥石砖竖起掩埋在路边，防止泥石路的边沿被压坏，路沿石下是排水沟，可以有效的排掉路面的积水。
泥石路经常发水的地方每隔一里修筑一个或数个涵洞，以便雨季雨水通过，不至于冲毁路基。
不常发水的地方每隔八里修筑一个涵洞。路基靠山或者高的一面，都修有梯形的防水坝，梯形和梯形的交界处就是涵洞，这样就可以安全的保护路基不会被冲毁。
这个时代没有大型的机械用来修路，全市靠人工和牛马来完成。
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秦轩把这个方法的利弊都写了进去，总之是利大于弊，而且方便大唐境内的百姓，而且可以增加一部分税收来养活这么多的驿站。
邮寄私人信件，可以带动相关印刷、造纸等产业，又可以解决许多就业岗位，可谓是一举多的的局面。
这个时代百姓不识字居多，出现了可以为百姓传递信件的邮驿，那些识字的又没有考上功名的士子，也可以带给人写信收取一些酬劳专区薪资。
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目前大唐的路驿个水驿基本是靠朝廷养着，每年的财赋支出也是很大的一块。泥石路的开通，对于驿站传递信件，也是很方便的事情了。
而且驿站本来就有传递信息的功能，不过多是为朝廷使用，百姓是没有权利使用的。
现在驿站全面为百姓开放，也是利国利民的好事。唐玄宗腹诽着这个秦轩，点子真是多，一个接着一个，而且都很重要。
其实秦轩的许多点子并不适合现在的大唐，但是唐玄宗没有阻止秦轩谈论这些，就算秦轩所说的事情对大唐或者朝廷不敬的话语，唐玄宗也是一笑而过。
总的来说，唐玄宗还是一个大肚开明的皇帝，有自己的见解，不是那种人云亦云的和事老。
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唐玄宗在心中认可了这个邮驿的事情，剩下的就是在朝会上讨论该如何去运作以及收费的问题，估计反对的声音也不会太多，毕竟是利国利民的事情。
东都到长安的泥石路面也在热火朝天的进行着，唐玄宗也去看了施工的现场，而且在已经修好的泥石路面上看了。
泥石路真是好，光滑平整，有了这个泥石路面，在也不会因为道路的原因往长安调运粮食不方便的事情了。
长安缺粮的时代在这个泥石路面修通后，缺粮的事将成为历史，这是多么大功绩！而且筑路开山，秦轩提供的火药简直就是神仙之物，唐玄宗暗自感叹到。
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唐玄宗又听说秦轩又搞出了个什么玻璃，这个小子还真行，唐玄宗不自觉的笑了笑，此人用好，是我大唐之福，唐玄宗在心里想到。
三月，东都洛阳到长安的官道一派热火朝天的景象，此次筑路，共派遣的二十万劳力，其中有一半是军队，一半是服徭役的百姓和部分罪犯。
这其中还有专门招募的社会闲散人员组成，十万人筑路，十万人专门采石。
好在东都到长安的一路多山，采石倒也方便。因为新修筑的泥石路大部分都在原来的官道边，所以修筑起来也是进度很快的。
这个工程的主管就是荣王李琬，底下管事的就是工部、户部的一些官吏和军队的官员组成，这样可以相互协调。
派李琬主管，有两方面的意思，一则李琬和秦轩接触的最多，对泥石也是最了解的人，而且秦轩对如何筑造泥石路的一些方案和李琬说的最多。
二来是因为泥石厂是李琬家的，这样就更方便的使用泥石，而且每个人都有私心，李琬也希望能多多使用泥石，自家赚钱不说，这样的泥石路修筑起来后，是绝对的坚固，不会出现偷工减料的豆腐渣工程。
泥石路的路基都是下挖一米，经过打夯筑实，碎石筑底，覆盖大片石，在以大块石为基，泥石砂浆灌缝隙。
大石上面铺筑碎石、土、石灰的混合物，用牛拉的巨大石滚压实，高出地面二十公分，上面在铺筑泥石路面。
路面设置路沿，路沿用泥石浇铸的三十乘二十的路沿泥石砖竖起掩埋在路边，防止泥石路的边沿被压坏，路沿石下是排水沟，可以有效的排掉路面的积水。
泥石路经常发水的地方每隔一里修筑一个或数个涵洞，以便雨季雨水通过，不至于冲毁路基。
不常发水的地方每隔八里修筑一个涵洞。路基靠山或者高的一面，都修有梯形的防水坝，梯形和梯形的交界处就是涵洞，这样就可以安全的保护路基不会被冲毁。
这个时代没有大型的机械用来修路，全市靠人工和牛马来完成。
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