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在梅西耶先生提出他们会用为富人们准备的高等级豪华车厢的票价来补偿低价票的损失之后，媒体的兴趣便又转到了豪华车厢的豪华程度和定价上了。
而在接受《生意人报》的采访的时候，梅西耶先生大致上介绍了一下豪华车厢的情况，将它们称之为“飞驰的宫殿”。至于豪华车厢的座位定价，梅西耶表示，这依然是一个对于富翁来说，不是问题的小数字。
“毕竟，相比马车，列车一次性能带上更多的人。所以虽然我们的列车的造价要比当年路易十六试图逃离巴黎的时候的那辆超豪华马车贵多了，但是平均到每个座位，却并不比他的马车更贵——当然无论是速度还是舒适程度，都远远超过了他的那辆马车，话说当年如果他乘坐的不是那样的一辆马车，而是我们的列车，那他早就跑掉了——嗯，再加上这条线路是长期经营的，所以，平摊下来也不算贵。
另外，第一列开往自由宫的列车，因为有特别的纪念意义，是世界上第一列客运列车，所以，它的车票的出售有一定的限制。这列列车上的普通票将全部被赠送给巴黎的各个中小学的学生，好让他们感受到科学技术的魅力。至于豪华车厢的位置，则采用拍卖的方式进行竞价。拍卖所得的全部款项都将捐赠给法兰西的教育事业，因为孩子就是我们的未来！
您知道，我们一直都认为，能力越大，责任越大。我们中的很多人，都通过自己的努力，赚到了钱，发了财，成为了有钱人。但我们要有感恩之心，要知道，我们之所以能有今天，除了我们的个人努力，也还有整个历史进程的帮助。如果没有法国人民的共同努力，就不会有我们的今天。所以，我们这些有钱人，应该要懂得感恩，懂得回馈社会。因此，我呼吁，法兰西的有钱人都应该站出来，以实际行动，支持我们……”
在接受了这个采访之后，各家报纸的关注点就迅速地转到了拍卖会上。在报纸的带动下，人们开始讨论拍卖会上，这些座位将被卖出多少钱，以及有哪些富人将愿意为了慈善事业慷慨解囊。
虽然拍卖会还没有开始，但是巴黎的那些大富豪们，尤其是明面上的大富豪们却一个接一个的开口表示，自己对慈善事业非常感兴趣。包括很多原本名声并不算太好的大富豪。
比如说经常被贬低为吸血鬼的博旺先生就表示，自己对于列车，以及慈善事业一向非常关心，所以一定会参加这次拍卖，也算是尽到自己的社会责任。
又比如说被很多人鄙视地称之为“法国最大的皮条客”的热内，也表示支持慈善事业是先富起来的有钱人的责任，再加上“我的很多员工们对列车也非常感兴趣”，所以他也一定要在这次拍卖会上满载而归。而他的这一表态，又让人忍不住想到，他的那些员工都登上列车的时候会是怎样的美景。
当然，最让人感到意外的，还是洛林钢铁公司的执行董事葛朗台先生。
随着洛林钢铁的崛起，这家公司也变得越来越受人瞩目。虽然并不是这家企业的最大股东，但是作为负责洛林钢铁的日常事务的执行董事葛朗台先生，自然免不了会受到大家的关注，然后，他的一个特征便变得广为人知了，那就是——吝啬。
葛朗台先生的富有是众所周知的，毕竟，洛林钢铁几乎是整个欧洲最赚钱的企业之一了。作为它的执行董事，要说没钱，那简直就像是懂王说可以静脉注射消毒液一样，绝对是开玩笑。（不管是不是，反正懂王说是，那就是。）
但是即使这样有钱，大家也都知道，葛朗台先生是多么的节俭。他身上的衣服从来都只有四套，天热的时候有两套轮换的，天冷的时候也有两套轮换的。而且都是最具有性价比的那种（葛朗台所谓性价比指的是购买衣物的金钱除以预期的使用的时间，得到的商最小）。此外，葛朗台先生甚至连马车都舍不得买，坚持徒步上班，直到又一次差点被绑架之后，才总算是有了自己的马车，但是那马车简陋得一塌糊涂，而为了省钱，葛朗台先生连马车夫都没准备——他自己学会了如何赶马车。
甚至有人还给葛朗台先生编了这样的一个段子：
葛朗台先生到了咖啡馆，坐下，点了一杯咖啡。侍者过来问道：“先生，您的咖啡加糖吗？”
葛朗台说：“先给我来一杯不加的。要满满的。”
于是侍者端来了不加糖的咖啡。葛朗台端起咖啡喝了一口，给糖块腾出了容积空间，然后才向着侍者喊道：“给我加一颗糖！”
这个段子当然不是真的，因为葛朗台先生根本就不会进咖啡馆喝咖啡。了解葛朗台先生的人都知道，他不喝酒，不喝咖啡，不喝茶，只喝水。
正因为如此，有些记者便跑去问葛朗台会不会参加拍卖，满心以为会得到这样的答案：“什么？为了一个豪华座位花钱？不，这简直就是疯了！慈善？那关我什么事？要我出钱？除非你让罗伯斯庇尔亲自扛着断头台过来……是的，我不会参加，我绝不参加！”
然而，葛朗台先生确是这样回答的：
“关于这件事情，事实上，我已经和梅西耶联系过了，他告诉我，我们任何一个人都可以随时来查这笔账，看他有没有把钱用到不该用的地方去。既然如此，我觉得这钱应该是能用到真正有用的地方去的。既然如此，那这个活动就是一个完完全全的慈善募捐活动了，我认为慈善活动是非常有意义的，我当然愿意参加，虽然我对坐豪华椅子一点兴趣都没有。因为另外梅西耶这家伙太狡猾了，他这是在免费的打广告，他应该给我广告费的……”
在梅西耶先生提出他们会用为富人们准备的高等级豪华车厢的票价来补偿低价票的损失之后，媒体的兴趣便又转到了豪华车厢的豪华程度和定价上了。
而在接受《生意人报》的采访的时候，梅西耶先生大致上介绍了一下豪华车厢的情况，将它们称之为“飞驰的宫殿”。至于豪华车厢的座位定价，梅西耶表示，这依然是一个对于富翁来说，不是问题的小数字。
“毕竟，相比马车，列车一次性能带上更多的人。所以虽然我们的列车的造价要比当年路易十六试图逃离巴黎的时候的那辆超豪华马车贵多了，但是平均到每个座位，却并不比他的马车更贵——当然无论是速度还是舒适程度，都远远超过了他的那辆马车，话说当年如果他乘坐的不是那样的一辆马车，而是我们的列车，那他早就跑掉了——嗯，再加上这条线路是长期经营的，所以，平摊下来也不算贵。
另外，第一列开往自由宫的列车，因为有特别的纪念意义，是世界上第一列客运列车，所以，它的车票的出售有一定的限制。这列列车上的普通票将全部被赠送给巴黎的各个中小学的学生，好让他们感受到科学技术的魅力。至于豪华车厢的位置，则采用拍卖的方式进行竞价。拍卖所得的全部款项都将捐赠给法兰西的教育事业，因为孩子就是我们的未来！
您知道，我们一直都认为，能力越大，责任越大。我们中的很多人，都通过自己的努力，赚到了钱，发了财，成为了有钱人。但我们要有感恩之心，要知道，我们之所以能有今天，除了我们的个人努力，也还有整个历史进程的帮助。如果没有法国人民的共同努力，就不会有我们的今天。所以，我们这些有钱人，应该要懂得感恩，懂得回馈社会。因此，我呼吁，法兰西的有钱人都应该站出来，以实际行动，支持我们……”
在接受了这个采访之后，各家报纸的关注点就迅速地转到了拍卖会上。在报纸的带动下，人们开始讨论拍卖会上，这些座位将被卖出多少钱，以及有哪些富人将愿意为了慈善事业慷慨解囊。
虽然拍卖会还没有开始，但是巴黎的那些大富豪们，尤其是明面上的大富豪们却一个接一个的开口表示，自己对慈善事业非常感兴趣。包括很多原本名声并不算太好的大富豪。
比如说经常被贬低为吸血鬼的博旺先生就表示，自己对于列车，以及慈善事业一向非常关心，所以一定会参加这次拍卖，也算是尽到自己的社会责任。
又比如说被很多人鄙视地称之为“法国最大的皮条客”的热内，也表示支持慈善事业是先富起来的有钱人的责任，再加上“我的很多员工们对列车也非常感兴趣”，所以他也一定要在这次拍卖会上满载而归。而他的这一表态，又让人忍不住想到，他的那些员工都登上列车的时候会是怎样的美景。
当然，最让人感到意外的，还是洛林钢铁公司的执行董事葛朗台先生。
随着洛林钢铁的崛起，这家公司也变得越来越受人瞩目。虽然并不是这家企业的最大股东，但是作为负责洛林钢铁的日常事务的执行董事葛朗台先生，自然免不了会受到大家的关注，然后，他的一个特征便变得广为人知了，那就是——吝啬。
葛朗台先生的富有是众所周知的，毕竟，洛林钢铁几乎是整个欧洲最赚钱的企业之一了。作为它的执行董事，要说没钱，那简直就像是懂王说可以静脉注射消毒液一样，绝对是开玩笑。（不管是不是，反正懂王说是，那就是。）
但是即使这样有钱，大家也都知道，葛朗台先生是多么的节俭。他身上的衣服从来都只有四套，天热的时候有两套轮换的，天冷的时候也有两套轮换的。而且都是最具有性价比的那种（葛朗台所谓性价比指的是购买衣物的金钱除以预期的使用的时间，得到的商最小）。此外，葛朗台先生甚至连马车都舍不得买，坚持徒步上班，直到又一次差点被绑架之后，才总算是有了自己的马车，但是那马车简陋得一塌糊涂，而为了省钱，葛朗台先生连马车夫都没准备——他自己学会了如何赶马车。
甚至有人还给葛朗台先生编了这样的一个段子：
葛朗台先生到了咖啡馆，坐下，点了一杯咖啡。侍者过来问道：“先生，您的咖啡加糖吗？”
葛朗台说：“先给我来一杯不加的。要满满的。”
于是侍者端来了不加糖的咖啡。葛朗台端起咖啡喝了一口，给糖块腾出了容积空间，然后才向着侍者喊道：“给我加一颗糖！”
这个段子当然不是真的，因为葛朗台先生根本就不会进咖啡馆喝咖啡。了解葛朗台先生的人都知道，他不喝酒，不喝咖啡，不喝茶，只喝水。
正因为如此，有些记者便跑去问葛朗台会不会参加拍卖，满心以为会得到这样的答案：“什么？为了一个豪华座位花钱？不，这简直就是疯了！慈善？那关我什么事？要我出钱？除非你让罗伯斯庇尔亲自扛着断头台过来……是的，我不会参加，我绝不参加！”
然而，葛朗台先生确是这样回答的：
“关于这件事情，事实上，我已经和梅西耶联系过了，他告诉我，我们任何一个人都可以随时来查这笔账，看他有没有把钱用到不该用的地方去。既然如此，我觉得这钱应该是能用到真正有用的地方去的。既然如此，那这个活动就是一个完完全全的慈善募捐活动了，我认为慈善活动是非常有意义的，我当然愿意参加，虽然我对坐豪华椅子一点兴趣都没有。因为另外梅西耶这家伙太狡猾了，他这是在免费的打广告，他应该给我广告费的……”