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奇热小说网 www.qirexs.com,我在民国当买办无错无删减全文免费阅读!

    这可不是一笔小钱。

    之前一趟帮美最时洋行运输货物,两条船加在一起总共也才收了七千两银子的运费。

    虽说这个价格是船运公司特地给美最时洋行的优惠价,但是也并非无利可图,船运公司多少还是有得挣。

    本来忠国调拨出一部分运力给各地的零散商人服务,只不过是为了不让船只有空闲的时间,以免增加成本,没想到却出现了这样的效果。

    和那些零散商人签订合约的时候,公司都是按照每一个商人的货物种类与数量报出相应的运费,然而等到货物足够将一条船装满的时候,运费的总量竟然不知不觉已经远远超出了太一船运公司对美最时洋行报出的价钱。

    这其中的奥妙,就是商人们运输的货物数量。

    同时运输大量单一种类的货物的话,船只装卸起来会更加方便,管理起来也更少事。

    即便整条船装载的都是容易碎掉的瓷器或者容易被老鼠啃食的粮食,只要决定好相应的装卸和管理方式,那整个过程都不会有什么变化。

    这样一来,成本反而还可以降低一些,而为了抓住能够委托大量货物给公司的客户,船运公司也会在价钱上予以对方优惠。

    这些零散小商人的委托却完全相反,仅仅一条船两千多吨的运力,上面就装载了数百种商品,搬运和安置的时候,都需要根据商品的性质来进行安排。

    为了尽快的装好货物,就不能够让装卸工人们用对待瓷器的那种小心翼翼的态度去装卸皮毛,而为了保证商品的品质不会出现问题,船运公司也必须做出安排,不能够让香料和未经鞣制满是腥臭味的皮毛堆在一起。

    然而即便如此,在这些小心上面多花费的成本,还是远远不及忠国从那些商人们手中多收上来的运费。

    最大的奥妙是委托运输的货物的数量。

    购买同样的商品,数量越多,价钱越便宜,所有的生意人都明白这个道理。

    运力也是一种商品,当然也遵循同样的道理。

    包下一整条船需要花的钱,平均到船只上可用的单位空间上,价钱肯定要比只单独购买下那一小块空间便宜。

    忠国当时考量过市场价之后报出了一个参考价格给公司的员工们,但他并没有想到整条船都装满之后,得到的运费会如此之高。

    这是一个意外的惊喜。

    光是定金就有七千两银子,而这还只是一条船的运费!

    按照船运公司和那些商人们谈好的条件,定金是总运费的三分之一,也就是说,只要货物顺利抵达旷州,忠国还能够拿到一万四千两银子。

    忠国忍不住有些心疼起帮美最时洋行运输咸牛肉的那条船了,这一趟安排,可是少挣了一万多两银子啊!

    这时候忠国才对船运业的利润有了一个切实的感受。

    只要有货物运输,龙山号泰山号随便一条船,都可以为他带来一天数千两银子的利润。

    尤其让忠国兴奋的是,李仁骏说得没有... -->>

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