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不过过了一段时间之后，三个人都逐渐适应了下来，处理忠国交给他们的任务的时候也没有出过什么问题。
忠国本人则时刻准备根据洋行的要求去找来更多的船只，保证洋行的运转正常。
相较上半年清闲的状态，如今忙碌起来的运输部，才是洋行愿意将其保留下来的原因。
分配完了工作，忠国就开始检查三人已经完成了计算的文件，确认无误之后，再由他在文件的最后面签下名字。
他是运输部的大脑和保险，等忠国确认完毕之后，一份文件才算是正式处理完毕，可以交由公司去做备案。
最后工作人员则根据从运输部的文件上的信息安排货物的运送，将货物从仓库里运输到各个码头，交付给停靠在那里的船只。
在货物运送的途中，忠国也和船运公司保持着联系，等从船运公司得到货物顺利抵达目的的消息后，忠国才能够松一口气。
一份单子这才算完成。
而这中途任何一个环节出了问题，都是运输部的责任。
从早上一直忙碌到下午，等到一点多钟的时候，今天的任务才能够大致完成，忠国和严伦他们才能够稍微松一口气。
而这一段时间运输部的众人用午饭也差不多都是这个时候。
以前严伦都会和严逸文一起去吃洋行特别给买办和其他高级员工们准备的食堂餐，但是现在没有了严逸文带着，严伦就吃不上了。
他也和方明方亮两兄弟一样，自己带些容易果腹的吃食来，中午的时候，众人就就着忠国准备的热茶，拿早已经凉透了的馒头或者包子填饱肚子。
忠国以前总是三不五时的自己掏钱买些好吃的饭菜回来和他们分享，现在他手头紧张了起来，也只能够老老实实的吃洋行的饭堂。
等用完午饭，忠国会特许三人休息一会儿。
刚吃完饭之后，人也十分容易困倦，尽管严伦方明三人都是精力旺盛的年纪，可经过了一上午紧张的脑力劳动之后，也觉得疲惫。
小憩的时间通常是半个小时左右，等休息好了，众人再开始工作，将上午已经大致完成了的任务继续完善，解决掉细节方面的问题，基本上等到下午三四点左右，工作就能够完成。
忠国这段时间也不好和以前一样，中午刚过就离开运输部了。
为了确保运输部的工作正常，他每天都差不多要在四点钟左右才离开。
好在现在他也没有什么赶着做的事情，太一船运公司在柳萱的执掌下运转得井井有条，基本上不用他操心，车行的买卖也很顺利，忠国大清早打开车行大门，让车夫们拉出车子去，等到晚上回去了，再打开大门让车夫们还车，顺便收车份，天天如此，极有规律。
在旷州的时候，许多车行的车夫们出车收车的时间都不是一致的，有的人喜爱中午出车，一直拉到半夜才回来，有的人则凌晨四点左右出车，下午五点左右就收车。
忠国从来不允许车夫们这么自由安排时间，总是早上五六点出车，晚上八九点收车。
在汗口开办的忠国车行分部，也遵照了他的这个规矩。
不过过了一段时间之后，三个人都逐渐适应了下来，处理忠国交给他们的任务的时候也没有出过什么问题。
忠国本人则时刻准备根据洋行的要求去找来更多的船只，保证洋行的运转正常。
相较上半年清闲的状态，如今忙碌起来的运输部，才是洋行愿意将其保留下来的原因。
分配完了工作，忠国就开始检查三人已经完成了计算的文件，确认无误之后，再由他在文件的最后面签下名字。
他是运输部的大脑和保险，等忠国确认完毕之后，一份文件才算是正式处理完毕，可以交由公司去做备案。
最后工作人员则根据从运输部的文件上的信息安排货物的运送，将货物从仓库里运输到各个码头，交付给停靠在那里的船只。
在货物运送的途中，忠国也和船运公司保持着联系，等从船运公司得到货物顺利抵达目的的消息后，忠国才能够松一口气。
一份单子这才算完成。
而这中途任何一个环节出了问题，都是运输部的责任。
从早上一直忙碌到下午，等到一点多钟的时候，今天的任务才能够大致完成，忠国和严伦他们才能够稍微松一口气。
而这一段时间运输部的众人用午饭也差不多都是这个时候。
以前严伦都会和严逸文一起去吃洋行特别给买办和其他高级员工们准备的食堂餐，但是现在没有了严逸文带着，严伦就吃不上了。
他也和方明方亮两兄弟一样，自己带些容易果腹的吃食来，中午的时候，众人就就着忠国准备的热茶，拿早已经凉透了的馒头或者包子填饱肚子。
忠国以前总是三不五时的自己掏钱买些好吃的饭菜回来和他们分享，现在他手头紧张了起来，也只能够老老实实的吃洋行的饭堂。
等用完午饭，忠国会特许三人休息一会儿。
刚吃完饭之后，人也十分容易困倦，尽管严伦方明三人都是精力旺盛的年纪，可经过了一上午紧张的脑力劳动之后，也觉得疲惫。
小憩的时间通常是半个小时左右，等休息好了，众人再开始工作，将上午已经大致完成了的任务继续完善，解决掉细节方面的问题，基本上等到下午三四点左右，工作就能够完成。
忠国这段时间也不好和以前一样，中午刚过就离开运输部了。
为了确保运输部的工作正常，他每天都差不多要在四点钟左右才离开。
好在现在他也没有什么赶着做的事情，太一船运公司在柳萱的执掌下运转得井井有条，基本上不用他操心，车行的买卖也很顺利，忠国大清早打开车行大门，让车夫们拉出车子去，等到晚上回去了，再打开大门让车夫们还车，顺便收车份，天天如此，极有规律。
在旷州的时候，许多车行的车夫们出车收车的时间都不是一致的，有的人喜爱中午出车，一直拉到半夜才回来，有的人则凌晨四点左右出车，下午五点左右就收车。
忠国从来不允许车夫们这么自由安排时间，总是早上五六点出车，晚上八九点收车。
在汗口开办的忠国车行分部，也遵照了他的这个规矩。