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我神色复杂地憋出了这一句话,但真的是发自肺腑,如果不是老贾及时出现,我真的不晓得如何收场。是灰溜溜地离开还是低声下气地哀求都说不定。

    “好兄弟,你还是叫我老贾吧。”老贾狠狠拍了一下我的肩膀,“还是叫我老贾,我听着亲切!”

    老贾这一巴掌差点没给我一个大老爷们整哭了,当然不是疼的,而是感动。老贾的意思我当然明白,就算现在他有钱了,找到了几分当年的风采,但是依然拿我当做他的朋友,他的兄弟。

    我不知道陈胜发达以后是否还记得那句“苟富贵,勿相忘”,但我知道,老贾还记得。刚才在外卖站里,他说的用一百万成立了“我们”的公司,还要拿下某团外卖的外包资格。

    但是我不敢真的这么想,因为我知道,老贾一方面是说出这句话在为我撑面子,另一方面,我们的交情虽然很深,但是我知道自己几斤几两,老贾要创业,等他买了车我顶多能当个司机。

    想到这,我也稳定了一下情绪。老贾还是老贾,就算他现在有钱了,当老板了,我们曾经一起送外卖吹牛b的日子也都还在眼前,再不济,我还是菲菲的干爸。更何况,当初我可不是为了图他啥才交他这个朋友的。

    都说出门在外靠朋友,但是这个世界上最可靠的还是自己啊。

    老贾曾经是京城成功企业家,现在二次创业,就算我跟着他给他当司机,估计也能学到不少东西。不是有这么个故事么,李嘉诚的司机跟着老板炒股,自己也成了富翁。

    “老贾,你真是越来越帅了啊哈哈哈。”我也开了句玩笑,主要是叫了他一声老贾,悄悄地观察他的表情。

    老贾却没有因为我这句老贾表现出什么不自然,他凑过来神神秘秘地跟我说:“兄弟,听说你上学的时候曾经帮着一个同学赢过一场车赛?”

    啥?还有这事?我怎么不知道?

    说着,老贾往我手里塞了一串钥匙。

    看着车钥匙上的几个菱形,“五菱?”国人对这个牌子简直太熟悉了,小型皮卡车在国内被认做大型货运车辆,是不能在一些市区里开的,所以面包车在上个世纪末风靡了大街小巷,这五菱系列的面包车车有很多印象标签“皮实”、“神车”、“万能”,当然还有很多典故和传说,“单挑ae86”,还有那个“最不能惹得车型”,为啥这种车不能惹?因为你永远不知道车上会下来多少人。

    想到这,我也想起来,老贾为何会这么说了,那是我俩还不太熟的时候,一次我骑电动车为了躲一辆奔驰翻车了,我就在众目睽睽之下小吹了个牛“奔驰算个狗屁,劳资当年在学校帮人玩车赛,用五菱干败过法拉利。”

    其实那次我吹的确实有点离谱,且不论两者天差地别的硬件差距,在学校时,我还没有驾照呢。

    没想到老贾这是当真了?他不会真的弄来五菱让我和一辆法拉利赛跑吧。

    看我一脸懵逼,老贾拉着我走到一辆面包车跟前。随着时代的进步,真正面包型的面包车也在不断改良,从一开始的面包型,慢慢地靠近了吉普的外形,车子出厂时,还给它刷一层看上去低调又奢华的车漆。当然,所谓的奢华也只是看上去挺奢华。

    不过我是真的喜欢五菱,不为别的,它是大多数创业者梦寐以求的神车,它没有那么华丽的外观,但是却有超大的内部空间,一切的设计和结构都直奔两个字——实用。

    听说不管是大老板小老板,家里都藏着一辆五菱,因为年轻时的他们,曾经满怀着希望和憧憬,开着五菱穿越在城市或乡村。它就像你辛勤耕耘时前头拉犁的老牛,是你创业路上最忠实的伙伴。当你事业有成,开上豪车搂着美女走上人生巅峰,它就被藏在了车库。不过等你哪天回忆起它的时候,坐上驾驶座,抚摸着方向盘,你才发现,曾经和它并肩战斗的日子,才证明了你没有白白活这一回。

    我按了一下遥控器,面前的面包车回应着我的呼唤,我真没想到,老贾真的买了车,而且选了最实用的五菱,这也体现了老贾创业的决心。总的来说,我还是很高兴的,至少现在老贾有车了,我也和他提一下我给他当司机的事。

    “司机?”老贾坐在副驾驶上,侧着头问我:“你驾龄应该不长吧,还有b2票吗?”

    什么?开个五菱怎么还要b2票?

    “你想啥呢,我弄了辆小货车是我自己开的,这辆车是我买来给你用的。”

    “给我用?用来干啥啊?”

    “当然,是开启我们的事业了。”老贾一双眼睛望向窗外,仿佛看到了另一片风景。

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