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sp; 在老挝，不论是中国人还是老挝人，只要帮你干一点点活的，都是为了挣你的钱，出点钱我们都能理解，可恨的是那些喊着给你帮忙却坑你的人。
······
琅勃拉邦到万荣的13号公路路段，因为常年通车辆多导致这段路成为老挝最烂的路段，再加上噶西矿山多，拉矿的挂车反复碾压，噶西成为最烂中的No.1。
去年经过几次会议，老挝政府开始修路，今年从三月噶西路段开始修路，他们修路的第一步就像是种地，先把路面用翻土机翻开，然后洒水车洒一遍水，再用压路机把路面压平，接着洒上一层柴油，你没看错就是柴油！
修路在路面上洒柴油，很多过来放炮的同胞对此惊讶不已！
洒完柴油之后铺上一层沥青，沥青上面铺上鹅卵石大小的石渣，最后压路机在碾一遍，二十公里路修了一个月，可能是他们不封路的缘故吧。
你们可以想象一下这种修路的质量，那些坑坑洼洼的地方不到十天就恢复如初，还不如在那些坑里倒入一点水泥管用。
我一直以为是老挝财政不给钱所以路政部门才会如此的敷衍，可待久了我知道老挝路政其实也是个肥差。
印象最深刻的就是中国小车被罚款的事情，网络上随便一搜比比皆是，这只是小车情况，而大车情况要比这个罚的多。
噶西红灯区附近有路政部门的车辆检查，这里每天经过的单挂车辆不下百辆，只要肉眼看着超重的车辆都会罚款，罚款开价简直随心所欲。
如果说老挝的路政人员腐败，那么靠这个检查站坑同胞的中国人可以说是腐烂！
因为这个地方检查严格，老挝大货车朋友圈里都会提醒车友们注意，有个在这里做餐饮的中国同胞很聪明，他会和所有在他店里吃饭的大货车司机交流，通过三寸不烂之舌让司机对车辆检查产生怀疑。
我曾在那聪明的同胞店内听过他们的对白：
“你这车辆超重了，需要两百万老币才能放你过去，我带你过去只需要一百五十万老币”
“为什么你的便宜些？”
“因为检查的人是我媳妇的亲戚，在老挝关系可以变现”
“我想想”
“没事，你记住我的电话，被拦之后联系我过去”
······
其实大货车司机被拦之后是可以直接和这些拦路虎谈价格的，虽然开价都是两百万老币，可有的人运气好五十万老币就会放行，有的人一百万也会放行。
可总有些司机胆子小，被拦了之后语言不通不知道怎么办，联系了聪明的同胞，付给同胞一百五十万老币的过路费，等到司机一番感谢离开之后，我们的同胞给了拦路虎八十万老币。
人性是没得救的！
这个国家也是个没有希望的！
sp; 在老挝，不论是中国人还是老挝人，只要帮你干一点点活的，都是为了挣你的钱，出点钱我们都能理解，可恨的是那些喊着给你帮忙却坑你的人。
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琅勃拉邦到万荣的13号公路路段，因为常年通车辆多导致这段路成为老挝最烂的路段，再加上噶西矿山多，拉矿的挂车反复碾压，噶西成为最烂中的No.1。
去年经过几次会议，老挝政府开始修路，今年从三月噶西路段开始修路，他们修路的第一步就像是种地，先把路面用翻土机翻开，然后洒水车洒一遍水，再用压路机把路面压平，接着洒上一层柴油，你没看错就是柴油！
修路在路面上洒柴油，很多过来放炮的同胞对此惊讶不已！
洒完柴油之后铺上一层沥青，沥青上面铺上鹅卵石大小的石渣，最后压路机在碾一遍，二十公里路修了一个月，可能是他们不封路的缘故吧。
你们可以想象一下这种修路的质量，那些坑坑洼洼的地方不到十天就恢复如初，还不如在那些坑里倒入一点水泥管用。
我一直以为是老挝财政不给钱所以路政部门才会如此的敷衍，可待久了我知道老挝路政其实也是个肥差。
印象最深刻的就是中国小车被罚款的事情，网络上随便一搜比比皆是，这只是小车情况，而大车情况要比这个罚的多。
噶西红灯区附近有路政部门的车辆检查，这里每天经过的单挂车辆不下百辆，只要肉眼看着超重的车辆都会罚款，罚款开价简直随心所欲。
如果说老挝的路政人员腐败，那么靠这个检查站坑同胞的中国人可以说是腐烂！
因为这个地方检查严格，老挝大货车朋友圈里都会提醒车友们注意，有个在这里做餐饮的中国同胞很聪明，他会和所有在他店里吃饭的大货车司机交流，通过三寸不烂之舌让司机对车辆检查产生怀疑。
我曾在那聪明的同胞店内听过他们的对白：
“你这车辆超重了，需要两百万老币才能放你过去，我带你过去只需要一百五十万老币”
“为什么你的便宜些？”
“因为检查的人是我媳妇的亲戚，在老挝关系可以变现”
“我想想”
“没事，你记住我的电话，被拦之后联系我过去”
······
其实大货车司机被拦之后是可以直接和这些拦路虎谈价格的，虽然开价都是两百万老币，可有的人运气好五十万老币就会放行，有的人一百万也会放行。
可总有些司机胆子小，被拦了之后语言不通不知道怎么办，联系了聪明的同胞，付给同胞一百五十万老币的过路费，等到司机一番感谢离开之后，我们的同胞给了拦路虎八十万老币。
人性是没得救的！
这个国家也是个没有希望的！