第二十四章 定制飞机零件 (1/2)

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    回去公司的路上。

    “记住，这一批武器你们不要轻易展示在人前，要低调，知道吗？”李麟对着李彪道。

    “明白，老板。”李彪等人都是纷纷点头。

    回到香水作坊之后，李麟直接一头就把自己锁在了办公室当中。

    他迫不及待的拿出“骆驼“战斗机设计图纸。

    当他从系统空间拿出来的时候，发现这设计图纸竟然有大大的十大箱那么多。

    把他的办公室大半的空间都塞满了！

    “我的天，这么多？”李麟有些傻眼。

    当他翻阅了一下就看到，原来这个设计图纸非常的详细，详细到每一个零件都有一个设计图！

    其中发动机的设计图就占了三大箱！

    “有如此详细的设计图纸，我或许可以试着自己定制零件，试试看是否能组装成功？”李麟内心有了一个大胆的想法！

    如果每一个零件自己去定制，去不同的机械公司定制，甚至一些机械厂无法给你定制生产的零件你也可以请不同的资深机械师给你亲手手工打磨出来。

    如此一来不但飞机的核心技术不会泄密，也不耽误飞机的研制了！

    以李麟现代人的目光了解，飞机想要飞起来主要是发动机和飞机翼。

    前世的莱特兄弟之所以失败了一千多次才成功，那是他们花了一千多次试飞才研制出比较成熟的飞机翼。

    因为飞机在以一定速度起飞时由于上下翼面的面积，形状不同，使得上下翼面的压强大小不一样。通常为了使飞机获得升力，上翼面会做的整体凹凸，上翼面压强小于下翼面，从而获得向上的升力。这就是飞机升空的原理。总的来说，飞机能升空是因为翼面压差！

    现在李麟所拥有的这个飞机设计图，里面的飞机翼是设计非常成熟的飞机翼，只要按照尺寸比例制作出来的飞机翼，绝对是没有太大问题！

    其实最大的难题依旧是飞机发动机！

    这个年头，汽车才发明没有几年。

    1886年1月29日，卡尔获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。

    也就是说，汽油发动机才发展没有多久。

    就算是前世的莱特兄弟，从1903年夏季开始，莱特兄弟着手制造这架著名的“飞行者一号”双翼机。动力飞行首先需要一台发动机，但当时市面上根本没有飞机的发动机出售，也没有一家公司愿意冒险制造航空发动机。但是兄弟俩并没有气馁，他们请了机械师查尔斯来帮他们制造了一台大约12马力、重77.2千克的活塞式发动机。

    所以说，现在李麟根本无法从市面上买到一款满意的发动机，只能自己从发动机设计图上定制零件，试试组装是否能行！

    “飞机的其它零件先不急，先把发动机的零件尽量的定制出来再说！”李麟心中已经有了计划。

    说到底，发动机最大的技术依旧是缸体、凸轮轴、还有活塞连杆三大件。

    它们对于钢铁的要求很高，对于精度也非常的高！

    这三大件估计必须得一些大型重工的机械厂才能帮你定制出来，单靠个人的机械师无法帮你捣鼓出来。

    就算能捣鼓出来，也肯定是不合格的... -->>

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