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晚饭的时候，杨夙栩来了，还带来一个熟人，竟然是虞嫚媛。一段时间不见，她依然是如此的风采迷人，尽显成熟女人的韵味。杨夙枫正在郁闷之中，突然看到他，心情居然也变得好了一点，幸好这时候的他已经成熟稳重多了，虽然觉得她很美，但是总算没有什么失态的动作出现。
杨夙枫热情的招呼她坐下来，微笑着说道：“虞老板，近来身体可好啊，自从那日在芳川道一别，我还以为你从此不回来美尼斯了呢！”
虞嫚媛微微一笑，顿时风情万种，连杨夙栩也情不自禁的悄悄咽了咽口水。她笑容迷人声音甜美的说道：“枫领果然是不同凡响之人物啊，飘亮的玩了蝶枫舞一手，我看她对你肯定是另眼相看了。”
杨夙枫微微一笑，淡淡的说道：“另眼相看未必，恨之入骨倒是必然。不知道虞老板今天大驾光临，有何指教？是不是要和我做生意？”
虞嫚媛微微一笑，幽雅的交叉着双腿，淡淡的说道：“我是生意人，自然是只谈生意上的事情。我今日来找枫领，只是想和枫领交换一个小小的意见而已，不知道枫领可有意思听？”
杨夙枫点头说道：“洗耳恭听。”
虞嫚媛收起了微笑，慎重地说道：“我是想取得枫领的批准，让我们东海堂负责修建和经营琶洲港到加拉塔沙雷的铁路。”
杨夙枫微微一愣，良久才愕然的说道：“你就是为了这个？”
虞嫚媛重新恢复了笑容，淡淡的说道：“我希望枫领可以给我一个比较明确的答复。”
杨夙枫挠了挠头皮，尚未说话，杨夙栩已经皱眉说道：“虞老板，现在兵荒马乱的，匪患丛生，你修建铁路又有何用？又如何防护？”
杨夙枫也大惑不解的说道：“是啊，现在美尼斯地区战乱纷起，各个势力你争我夺，谁也不知道明天究竟会怎样，这修建铁路的事情”
虞嫚媛不以为然地说道：“美尼斯现在的确还是战乱纷纷，但是总有平静的一日。无论是谁平定了美尼斯，又或者是哪个势力完全控制美尼斯，结束战争之后要做的第一件事情都是修养生息，发展经济，而修建铁路无疑是其中非常重要的一个组成部分。加拉塔沙雷到琶洲港的铁路线从十多年前就开始勘测设计，其修筑条件已经完全成熟，只要有足够的资金支持，这是水到渠成的事情，两位大人不必杞人忧天，将来无论哪个势力控制了这条铁路线，他所获得利润都将是丰厚无比的。”
杨夙枫其实早就砰然心动，对于兴建铁路的好处他当然不会不知道，他的眼光其实也早就盯在了琶洲港和加拉塔沙雷之间。加拉塔沙雷是一片少数民族聚居地，但是具有非常丰富的煤矿和铁矿，正是工业发展所大量需要的基本能源和矿产。但是目前从加拉特沙雷到琶洲港的运输主要还是依靠马车甚至挑夫，这是极其落后的，而加沙塔沙雷周围的形势比较复杂，在那里大规模修建工业区就要考虑到防务的问题。一旦铁路修建好，加拉塔沙雷的煤和铁就可以源源不断的供应给琶洲港工业区甚至整个南海地区。
当然，还有一个最重要的问题，就是可能是虞嫚媛或者是其他的所有人都暂时无法认识到的，那就是铁路对于国防的作用。一旦用铁路线将南海地区和加沙塔沙雷连接起来，这就意味着加拉塔沙雷将处于自己的绝对控制之下，无论那里发生什么风波，部队坐上火车，只有三四个小时就能够到达哪里。而大炮等重装备，一旦有了火车，运输问题将得到极大的缓解
好处实在太多，杨夙枫使劲地咽了一下口水，缓缓地说道：“你真的如此确定？你们东海堂贸易商团将全部负责铁路兴建的资金？你们是不是也准备仿效格莱美王国那样实行股份制公司进行经营？”
虞嫚媛淡淡的说道：“当然。不过，我们也是有前提条件的。”
杨夙枫诚恳的说道：“请讲。”
虞嫚媛缓缓地说道：“我想请你答应，如果将来你控制了这条铁路线，又或者是统一了美尼斯地区，你都不可以将这条铁路线据为己有，而应该由我们东海堂继续经营，你没有权利剥夺我们的经营权和所有权。当然，在交纳税金方面我们可以坐下来商量。”
杨夙栩皱眉说道：“你要是将铁路私有化？”
虞嫚媛点头说道：“杨大公子说对了，正是。”
杨夙栩断然说道：“这可不行，铁路从来都是国有，怎么可能私有？”
虞嫚媛淡淡的说道：“铁路为什么不能私有？玛莎国的铁路就全部都是私有的，都是私人投资兴建，私人管理，私人维护的，我们为什么不行？”
杨夙栩皱眉说道：“帝国铁道部的政策有明确规定，不允许私人投资兴建铁路。”
虞嫚媛淡淡的说道：“我当然知道这一点，这正是我来找你们的原因。”
杨夙栩看了看一直没有吭声的杨夙枫。铁路私有化和公有化在唐川帝国的争论也是由来已久，唐川帝国的第一条铁路也是私人兴建的，可是却因为技术的不成熟而导致了一些问题，结果帝国朝廷就把铁路的兴建权收归了中央，并出台了专门的铁路管理条例，明确规定只有政府才可以兴建铁路。虽然安全的目的达到了，可是却导致了铁路发展的缓慢，最后终于给后来居上的玛莎国赶上并且超过。
杨夙枫对现代的铁路垄断也是颇有微词，每年春运一票难求的局面令他在外漂泊的几年时间里都没有回过一次老家。他想了想，很快做出了决定，微微点点头说道：“铁路私有也没有什么不妥，历史证明，它能够更加促进铁路的建设。而且，更加有利于市场竞争，反而是铁路国有会引发一系列的垄断行为。咱们唐川帝国如果像玛莎国一样允许私人开办铁路的话，相信就不用比别人落后那么多了，尼洛神京到明娜斯特莱的铁路修筑了十年，完工不到三分之一，简直让人无话可说，别人玛莎国在这十年的时间里完工了四五条铁路，而且设备设施也越来越先进。虞老板，我可以给你明确答复... -->>
晚饭的时候，杨夙栩来了，还带来一个熟人，竟然是虞嫚媛。一段时间不见，她依然是如此的风采迷人，尽显成熟女人的韵味。杨夙枫正在郁闷之中，突然看到他，心情居然也变得好了一点，幸好这时候的他已经成熟稳重多了，虽然觉得她很美，但是总算没有什么失态的动作出现。
杨夙枫热情的招呼她坐下来，微笑着说道：“虞老板，近来身体可好啊，自从那日在芳川道一别，我还以为你从此不回来美尼斯了呢！”
虞嫚媛微微一笑，顿时风情万种，连杨夙栩也情不自禁的悄悄咽了咽口水。她笑容迷人声音甜美的说道：“枫领果然是不同凡响之人物啊，飘亮的玩了蝶枫舞一手，我看她对你肯定是另眼相看了。”
杨夙枫微微一笑，淡淡的说道：“另眼相看未必，恨之入骨倒是必然。不知道虞老板今天大驾光临，有何指教？是不是要和我做生意？”
虞嫚媛微微一笑，幽雅的交叉着双腿，淡淡的说道：“我是生意人，自然是只谈生意上的事情。我今日来找枫领，只是想和枫领交换一个小小的意见而已，不知道枫领可有意思听？”
杨夙枫点头说道：“洗耳恭听。”
虞嫚媛收起了微笑，慎重地说道：“我是想取得枫领的批准，让我们东海堂负责修建和经营琶洲港到加拉塔沙雷的铁路。”
杨夙枫微微一愣，良久才愕然的说道：“你就是为了这个？”
虞嫚媛重新恢复了笑容，淡淡的说道：“我希望枫领可以给我一个比较明确的答复。”
杨夙枫挠了挠头皮，尚未说话，杨夙栩已经皱眉说道：“虞老板，现在兵荒马乱的，匪患丛生，你修建铁路又有何用？又如何防护？”
杨夙枫也大惑不解的说道：“是啊，现在美尼斯地区战乱纷起，各个势力你争我夺，谁也不知道明天究竟会怎样，这修建铁路的事情”
虞嫚媛不以为然地说道：“美尼斯现在的确还是战乱纷纷，但是总有平静的一日。无论是谁平定了美尼斯，又或者是哪个势力完全控制美尼斯，结束战争之后要做的第一件事情都是修养生息，发展经济，而修建铁路无疑是其中非常重要的一个组成部分。加拉塔沙雷到琶洲港的铁路线从十多年前就开始勘测设计，其修筑条件已经完全成熟，只要有足够的资金支持，这是水到渠成的事情，两位大人不必杞人忧天，将来无论哪个势力控制了这条铁路线，他所获得利润都将是丰厚无比的。”
杨夙枫其实早就砰然心动，对于兴建铁路的好处他当然不会不知道，他的眼光其实也早就盯在了琶洲港和加拉塔沙雷之间。加拉塔沙雷是一片少数民族聚居地，但是具有非常丰富的煤矿和铁矿，正是工业发展所大量需要的基本能源和矿产。但是目前从加拉特沙雷到琶洲港的运输主要还是依靠马车甚至挑夫，这是极其落后的，而加沙塔沙雷周围的形势比较复杂，在那里大规模修建工业区就要考虑到防务的问题。一旦铁路修建好，加拉塔沙雷的煤和铁就可以源源不断的供应给琶洲港工业区甚至整个南海地区。
当然，还有一个最重要的问题，就是可能是虞嫚媛或者是其他的所有人都暂时无法认识到的，那就是铁路对于国防的作用。一旦用铁路线将南海地区和加沙塔沙雷连接起来，这就意味着加拉塔沙雷将处于自己的绝对控制之下，无论那里发生什么风波，部队坐上火车，只有三四个小时就能够到达哪里。而大炮等重装备，一旦有了火车，运输问题将得到极大的缓解
好处实在太多，杨夙枫使劲地咽了一下口水，缓缓地说道：“你真的如此确定？你们东海堂贸易商团将全部负责铁路兴建的资金？你们是不是也准备仿效格莱美王国那样实行股份制公司进行经营？”
虞嫚媛淡淡的说道：“当然。不过，我们也是有前提条件的。”
杨夙枫诚恳的说道：“请讲。”
虞嫚媛缓缓地说道：“我想请你答应，如果将来你控制了这条铁路线，又或者是统一了美尼斯地区，你都不可以将这条铁路线据为己有，而应该由我们东海堂继续经营，你没有权利剥夺我们的经营权和所有权。当然，在交纳税金方面我们可以坐下来商量。”
杨夙栩皱眉说道：“你要是将铁路私有化？”
虞嫚媛点头说道：“杨大公子说对了，正是。”
杨夙栩断然说道：“这可不行，铁路从来都是国有，怎么可能私有？”
虞嫚媛淡淡的说道：“铁路为什么不能私有？玛莎国的铁路就全部都是私有的，都是私人投资兴建，私人管理，私人维护的，我们为什么不行？”
杨夙栩皱眉说道：“帝国铁道部的政策有明确规定，不允许私人投资兴建铁路。”
虞嫚媛淡淡的说道：“我当然知道这一点，这正是我来找你们的原因。”
杨夙栩看了看一直没有吭声的杨夙枫。铁路私有化和公有化在唐川帝国的争论也是由来已久，唐川帝国的第一条铁路也是私人兴建的，可是却因为技术的不成熟而导致了一些问题，结果帝国朝廷就把铁路的兴建权收归了中央，并出台了专门的铁路管理条例，明确规定只有政府才可以兴建铁路。虽然安全的目的达到了，可是却导致了铁路发展的缓慢，最后终于给后来居上的玛莎国赶上并且超过。
杨夙枫对现代的铁路垄断也是颇有微词，每年春运一票难求的局面令他在外漂泊的几年时间里都没有回过一次老家。他想了想，很快做出了决定，微微点点头说道：“铁路私有也没有什么不妥，历史证明，它能够更加促进铁路的建设。而且，更加有利于市场竞争，反而是铁路国有会引发一系列的垄断行为。咱们唐川帝国如果像玛莎国一样允许私人开办铁路的话，相信就不用比别人落后那么多了，尼洛神京到明娜斯特莱的铁路修筑了十年，完工不到三分之一，简直让人无话可说，别人玛莎国在这十年的时间里完工了四五条铁路，而且设备设施也越来越先进。虞老板，我可以给你明确答复... -->>
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