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被吕山东子卷了面子张军很生气,听左江这样一说眼睛顿时亮了起来。他只想泄掉心中的这口恶气,并没有去想左江这样一个中学生如何知道这条规定。对左江说:“小江,你在这里等我一下,我今天非让你坐上这趟车不可,说完就去了外勤值班室。
张军让外勤值班员找出技规一查,果然有左江说的那条规定,这下他的心里有底了,操起办公桌上的电话就给行车调度员打。由于工作的关系,他与四个调度台的行车调度员都很熟,别说要个坐车的调度命令,就是求调度员让货物列车在通过的小站停一分钟没问题。
张军没用专门的调度集中台电话,用的是拔号电话。毕竟这是私事,用调度集中台电话一说话,沿线各站都能听到,让别人知道了影响不好。不一会儿电话接通了,今天值班的车行调度员是他的老熟人韩忠诚,原来是他手下的调车区长,后来调到分局调度指挥中当了调度员。张军和他寒暄了几句后就说到了正题,韩忠诚一听就连是什么原因都没问就直接给了一个命令号。也就是他随意给的这个调度命令让他避免了牢狱之灾,在那场“7-27”重大世故中他因调度指挥的失误被判了两年刑,这当然是后话了。
张军让外勤值班员填写好调度命令并盖上松江车站的专用章,然后拿着调度命令就走了出来,正好这时吕山东子背着皮包从车号室里出来。他便迎了上去说:“吕师傅,你看这是乘坐守车的调度命令,哦,还有车票!”说着从口袋里掏出了车票一起递给了他:“这回没什么问题了吧?”脸上的神情十分的得意。
吕山东子面无表情地接过调度命令和车票确认无误后,把调度命令折起来夹到他的行车日志里,然后把车票递回给张军说:“张站长,既然手续齐全就让这孩子跟我走吧,但是到了车上必须得听我的话,不然,别说我半道上给他撵下去。”说着头也不回地进了外勤值班室。
站内到处都是来往的机车车辆,张军怎么能放心左江一个人随吕山东子走呢,等吕山东子在外勤值班室签完字出来,便陪着左江随他一起向在9道车的2523次列车走去。
此时站内的到线异常的忙碌,到列车进进出出,调车机南来北往,车轮滚滚汽笛声响成一片,同时还夹杂着列检作业的广播通报声。左江十几年后重回这繁忙的站场,突然就产生了恍若隔世的感觉。
到了2523次守车上后,吕山东子把皮包放在左侧的坐椅上冲着左江说:“小孩,给我看好背包。”不等左江回答就下了守车去核对现车了。左江一时间有点哭笑不得的感觉,心想这老同志太认真了,为这么点事致于么。
张军对于吕山东子的态度也是无可奈何,他嘱咐左江要听运转车长的话,守车的设备不要乱动等,就告别左江下了守车要回去工作。左江一直把张军送到守车外的通过台上,张军见他还要下来就出声阻止了他:“小江,你就不要下来了,站内车很多要注意安全,路上千万别惹吕山东子生气呀!”
左江站在守车的通过台上向张军挥手再见说:“张叔叔,你放心吧,我会照顾好自己的,谢谢张叔叔啊!”见张军走远了左江回身走进了守车,这时列检工作人员还没有过来作业,守车里只有他一人,于是他便仔细的打量起这辆守车来。左江重生之前全国铁路早已经取消了守车的运用,就连运转车长也取消了,守车已经成为老古董的代名词,今天看到这车崭新的守车心里便有一种久违了的亲切感。
守车里的面积不大,只有十平方米左右,左右两侧各有一个了望窗,是运转车长在列车运行中了望货物装载状态和行车信号用的,窗前各有一把固定在地板上的椅子,一正一反两个方向,由于铁路的行车信号都设在线路的左侧,左边的那把椅子是正方向,右边的是反方向,这是由于列车编组需要经常调换运行方向而决定的,椅子前各有一张小办公桌。守车前后的门旁各有一扇窗户,窗口前各有一把固定的椅子和一张小办公桌,正中央是一个冬季取暖用的火炉,火炉的周围用铁栏... -->>
被吕山东子卷了面子张军很生气,听左江这样一说眼睛顿时亮了起来。他只想泄掉心中的这口恶气,并没有去想左江这样一个中学生如何知道这条规定。对左江说:“小江,你在这里等我一下,我今天非让你坐上这趟车不可,说完就去了外勤值班室。
张军让外勤值班员找出技规一查,果然有左江说的那条规定,这下他的心里有底了,操起办公桌上的电话就给行车调度员打。由于工作的关系,他与四个调度台的行车调度员都很熟,别说要个坐车的调度命令,就是求调度员让货物列车在通过的小站停一分钟没问题。
张军没用专门的调度集中台电话,用的是拔号电话。毕竟这是私事,用调度集中台电话一说话,沿线各站都能听到,让别人知道了影响不好。不一会儿电话接通了,今天值班的车行调度员是他的老熟人韩忠诚,原来是他手下的调车区长,后来调到分局调度指挥中当了调度员。张军和他寒暄了几句后就说到了正题,韩忠诚一听就连是什么原因都没问就直接给了一个命令号。也就是他随意给的这个调度命令让他避免了牢狱之灾,在那场“7-27”重大世故中他因调度指挥的失误被判了两年刑,这当然是后话了。
张军让外勤值班员填写好调度命令并盖上松江车站的专用章,然后拿着调度命令就走了出来,正好这时吕山东子背着皮包从车号室里出来。他便迎了上去说:“吕师傅,你看这是乘坐守车的调度命令,哦,还有车票!”说着从口袋里掏出了车票一起递给了他:“这回没什么问题了吧?”脸上的神情十分的得意。
吕山东子面无表情地接过调度命令和车票确认无误后,把调度命令折起来夹到他的行车日志里,然后把车票递回给张军说:“张站长,既然手续齐全就让这孩子跟我走吧,但是到了车上必须得听我的话,不然,别说我半道上给他撵下去。”说着头也不回地进了外勤值班室。
站内到处都是来往的机车车辆,张军怎么能放心左江一个人随吕山东子走呢,等吕山东子在外勤值班室签完字出来,便陪着左江随他一起向在9道车的2523次列车走去。
此时站内的到线异常的忙碌,到列车进进出出,调车机南来北往,车轮滚滚汽笛声响成一片,同时还夹杂着列检作业的广播通报声。左江十几年后重回这繁忙的站场,突然就产生了恍若隔世的感觉。
到了2523次守车上后,吕山东子把皮包放在左侧的坐椅上冲着左江说:“小孩,给我看好背包。”不等左江回答就下了守车去核对现车了。左江一时间有点哭笑不得的感觉,心想这老同志太认真了,为这么点事致于么。
张军对于吕山东子的态度也是无可奈何,他嘱咐左江要听运转车长的话,守车的设备不要乱动等,就告别左江下了守车要回去工作。左江一直把张军送到守车外的通过台上,张军见他还要下来就出声阻止了他:“小江,你就不要下来了,站内车很多要注意安全,路上千万别惹吕山东子生气呀!”
左江站在守车的通过台上向张军挥手再见说:“张叔叔,你放心吧,我会照顾好自己的,谢谢张叔叔啊!”见张军走远了左江回身走进了守车,这时列检工作人员还没有过来作业,守车里只有他一人,于是他便仔细的打量起这辆守车来。左江重生之前全国铁路早已经取消了守车的运用,就连运转车长也取消了,守车已经成为老古董的代名词,今天看到这车崭新的守车心里便有一种久违了的亲切感。
守车里的面积不大,只有十平方米左右,左右两侧各有一个了望窗,是运转车长在列车运行中了望货物装载状态和行车信号用的,窗前各有一把固定在地板上的椅子,一正一反两个方向,由于铁路的行车信号都设在线路的左侧,左边的那把椅子是正方向,右边的是反方向,这是由于列车编组需要经常调换运行方向而决定的,椅子前各有一张小办公桌。守车前后的门旁各有一扇窗户,窗口前各有一把固定的椅子和一张小办公桌,正中央是一个冬季取暖用的火炉,火炉的周围用铁栏... -->>
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