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2月14日下水、在1935年8月24日正式竣工。首任舰长为易扬海军上校。
白起号服役时，标准排水量为41,700吨，超过海军协定规定的35,000吨。至于满载排水量，白起号已经达到50,900吨。相较于其他的战列舰，白起号水深限制而显得比较宽，使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。
主炮为双连装8门47倍口径380毫米舰炮，其主炮最大射速很高，最小仰角射速为3发/分，最大仰角射速为2.3发/分，达到同期战列舰的最高水平，在一战后建造的战舰主炮中属于中游和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当，但强于乔治五世级。主炮塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于纳尔逊级的45倍口径16英寸主炮，性能在当时很先进。主炮*采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离著靶存速性能相应降低，加上它的弹道低伸不利于远距炮战。但其装甲防护沿用。
旧设计模式（称为“全面防护”），导致其装甲厚度远低于纳尔逊级的355MM，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70%的水线长度和56%的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的38.2%。此外该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，超越同期建造的其它战列舰。它的TDS（*防御系统）设计为抵御250千克*的水下爆破，实际上却可以抵御300千克hexanite烈性*（中华当时使用的制式鱼*用装药，由60%*与40%六硝基二苯胺组成，其威力约相当于纯*的107%。但话又说回来，300公斤hexnite仍旧是相当惊人的。）此外它的装甲材料也很优秀。总的来说俾斯麦级的火炮和装甲方案沿袭一战时的巴伐利亚级，比起同时代的英王乔治五世级和黎塞留级，大部分部位装甲薄了一点。坚固的焊接舰体和优质的装甲保护，以及30.8节的航速，令白起号能有效地吸引及相当程度上应付任何敌军战列舰。其主炮的威力亦可轻易地摧毁遇到的敌方护航运输队。
同样省级战列舰还有一个定义就是一个主要的防空战列舰，所以省级战列舰的防空武器多如牛毛。
省级战列舰：舰长：250.5米，舰宽：36米，吃水：9.3，满载排水量：5.04万吨，动力：12座高压重油锅炉、3座蒸汽轮机，最大功率：150170马力，最高航速：30.8节，续航能力：9280海里/16节，编制舰员：2092人（103名军官），武装：四座双联380mm/52倍经主炮、六座双联150毫米/55倍径副炮、二十座双联40mm高射炮、二十座双联20mm高射炮、六十座四联12.7mm高射机枪，舰载机：4架水上侦察机、2架反潜直升机，装甲：侧舷装甲：145-320mm、甲板：50-120mm、防雷装甲：45mm、首尾横向隔墙：100-320mm、主炮塔：130-360mm、副炮塔：40-100mm、主炮座：340mm、司令塔：350mm、装甲总重量：17450吨。
青岛造船厂的另一项杰作就是远海潜艇：海豚级潜艇。
海豚级潜艇采用泪滴型舰壳，外观相当宽阔圆润，前水平舵位于舰首，尾部控制面包括一对水平尾舵以及下方一面垂直方向舵，但没有上方的垂直舵面。海豚级潜艇是中华第一种采用单轴推进的柴电潜艇，噪音较低；以往苏联潜艇由于机械故障率较高，都比较偏好双轴甚至三轴设计。
浮航排水量约2300吨，潜航排水量超过3000吨，算是大型的柴电潜艇，舰体采用双壳结构，任务潜航深度约240m，最大潜航深度约300m，舰体预留浮力高达30%，在柴电潜艇里十分罕见。基洛级的内部分为六个水密舱段，最前端为*舱，第二个舱区上层为指挥室，下层为电瓶室；第三个舱区上层为船员寝室及厨房，下层亦为电瓶室；第四个舱区为柴油发电机舱，第五个舱区为主推进电动机舱，第六个舱区为备用电动机舱；由于海豚级潜艇的预备浮力极为可观，因此六个水密舱中任一舱进水都能确保不沉。
早期海豚级潜艇的动力系统包括两具功率各1000kW（1341马力）的4DL-42M柴油发电机组、一具最大功率5800马力的PG-141M潜航用推进用电动机、一具150马力的PG-142低速巡航用发电机组、二具 各102马力的紧急用柴油发电机组以及两组蓄电池（各由120个单元组成），单轴六叶片螺旋桨推进 ，螺旋桨转速500转/分，最大潜航速率17节，浮航速率8~10节，以7节速率呼吸管航行具有6000海里续航力，以3节速率潜航则具有400海里的续航力，最多能持续在海上作业45天，舰上编制52名人员。基洛级拥有许多降低噪音的措施，包括舰体外层的吸音涂料、 轮机安装于减震基座上、机舱采取隔音设施等，噪音较以往苏联潜艇有显著降低。
海豚级潜艇：艇长：72.6米，艇宽：9.9米，吃水：6.6米，排水量：浮航2,325吨、潜航3,075吨，乘员：60人，动力系统：2×4DL-42M柴油机/2682 /4023(EKM)、1×PG-141M推进用电动机/5800、1×PG-142低速巡航用发电机组/150、2×紧急用柴油发电机组/204，续航力：呼吸管：6880/7节，航速：浮航：10节、潜航：17节，主要武器：6×533mm*发射管、装填反舰*、反潜*和*。（未完待续）
2月14日下水、在1935年8月24日正式竣工。首任舰长为易扬海军上校。
白起号服役时，标准排水量为41,700吨，超过海军协定规定的35,000吨。至于满载排水量，白起号已经达到50,900吨。相较于其他的战列舰，白起号水深限制而显得比较宽，使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。
主炮为双连装8门47倍口径380毫米舰炮，其主炮最大射速很高，最小仰角射速为3发/分，最大仰角射速为2.3发/分，达到同期战列舰的最高水平，在一战后建造的战舰主炮中属于中游和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当，但强于乔治五世级。主炮塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于纳尔逊级的45倍口径16英寸主炮，性能在当时很先进。主炮*采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离著靶存速性能相应降低，加上它的弹道低伸不利于远距炮战。但其装甲防护沿用。
旧设计模式（称为“全面防护”），导致其装甲厚度远低于纳尔逊级的355MM，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70%的水线长度和56%的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的38.2%。此外该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，超越同期建造的其它战列舰。它的TDS（*防御系统）设计为抵御250千克*的水下爆破，实际上却可以抵御300千克hexanite烈性*（中华当时使用的制式鱼*用装药，由60%*与40%六硝基二苯胺组成，其威力约相当于纯*的107%。但话又说回来，300公斤hexnite仍旧是相当惊人的。）此外它的装甲材料也很优秀。总的来说俾斯麦级的火炮和装甲方案沿袭一战时的巴伐利亚级，比起同时代的英王乔治五世级和黎塞留级，大部分部位装甲薄了一点。坚固的焊接舰体和优质的装甲保护，以及30.8节的航速，令白起号能有效地吸引及相当程度上应付任何敌军战列舰。其主炮的威力亦可轻易地摧毁遇到的敌方护航运输队。
同样省级战列舰还有一个定义就是一个主要的防空战列舰，所以省级战列舰的防空武器多如牛毛。
省级战列舰：舰长：250.5米，舰宽：36米，吃水：9.3，满载排水量：5.04万吨，动力：12座高压重油锅炉、3座蒸汽轮机，最大功率：150170马力，最高航速：30.8节，续航能力：9280海里/16节，编制舰员：2092人（103名军官），武装：四座双联380mm/52倍经主炮、六座双联150毫米/55倍径副炮、二十座双联40mm高射炮、二十座双联20mm高射炮、六十座四联12.7mm高射机枪，舰载机：4架水上侦察机、2架反潜直升机，装甲：侧舷装甲：145-320mm、甲板：50-120mm、防雷装甲：45mm、首尾横向隔墙：100-320mm、主炮塔：130-360mm、副炮塔：40-100mm、主炮座：340mm、司令塔：350mm、装甲总重量：17450吨。
青岛造船厂的另一项杰作就是远海潜艇：海豚级潜艇。
海豚级潜艇采用泪滴型舰壳，外观相当宽阔圆润，前水平舵位于舰首，尾部控制面包括一对水平尾舵以及下方一面垂直方向舵，但没有上方的垂直舵面。海豚级潜艇是中华第一种采用单轴推进的柴电潜艇，噪音较低；以往苏联潜艇由于机械故障率较高，都比较偏好双轴甚至三轴设计。
浮航排水量约2300吨，潜航排水量超过3000吨，算是大型的柴电潜艇，舰体采用双壳结构，任务潜航深度约240m，最大潜航深度约300m，舰体预留浮力高达30%，在柴电潜艇里十分罕见。基洛级的内部分为六个水密舱段，最前端为*舱，第二个舱区上层为指挥室，下层为电瓶室；第三个舱区上层为船员寝室及厨房，下层亦为电瓶室；第四个舱区为柴油发电机舱，第五个舱区为主推进电动机舱，第六个舱区为备用电动机舱；由于海豚级潜艇的预备浮力极为可观，因此六个水密舱中任一舱进水都能确保不沉。
早期海豚级潜艇的动力系统包括两具功率各1000kW（1341马力）的4DL-42M柴油发电机组、一具最大功率5800马力的PG-141M潜航用推进用电动机、一具150马力的PG-142低速巡航用发电机组、二具 各102马力的紧急用柴油发电机组以及两组蓄电池（各由120个单元组成），单轴六叶片螺旋桨推进 ，螺旋桨转速500转/分，最大潜航速率17节，浮航速率8~10节，以7节速率呼吸管航行具有6000海里续航力，以3节速率潜航则具有400海里的续航力，最多能持续在海上作业45天，舰上编制52名人员。基洛级拥有许多降低噪音的措施，包括舰体外层的吸音涂料、 轮机安装于减震基座上、机舱采取隔音设施等，噪音较以往苏联潜艇有显著降低。
海豚级潜艇：艇长：72.6米，艇宽：9.9米，吃水：6.6米，排水量：浮航2,325吨、潜航3,075吨，乘员：60人，动力系统：2×4DL-42M柴油机/2682 /4023(EKM)、1×PG-141M推进用电动机/5800、1×PG-142低速巡航用发电机组/150、2×紧急用柴油发电机组/204，续航力：呼吸管：6880/7节，航速：浮航：10节、潜航：17节，主要武器：6×533mm*发射管、装填反舰*、反潜*和*。（未完待续）