，然后点击“添加到主屏幕”第729章 内卷变外卷，卷出汽车强国来 (2/2)
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G9二手车的价值啊。
这些二手车反正都是要去战场享受枪林弹雨的洗礼，车况差一些，内饰老旧一些就不是什么问题了。
只要动力还是没有问题，质量没有问题，那就足够了。
在车顶上面架上一挺重机枪，车斗里面坐上几个人，然后朝着目前冲过去就行了。
<div class="contentadv"> 对于这个情况，渡边捷昭是很清楚的。
毕竟丰田汽车的海拉克斯在设计的时候，就专门考虑了车顶加装轻机枪的需求，所以有一个特别的支架。
当然了，这些东西你要是正式的去采访丰田汽车的设计者，他们肯定是不会承认的。
我们怎么可能为了让客户能够在车顶上架机枪，就提前安装了支架呢？
我们生产的可是民用产品。
不得不说，这一点上丰田汽车跟启明星的做法倒是有着异曲同工之妙。
“星辰汽车崛起的速度很快，虽然它们主打的是豪华车市场，但是它们总是不按套路出牌，在动力系统方面又有着独到的优势。”
“我们确实是有必要采取一定的应对方案，避免星辰汽车在中东市场给我们带来太大的冲击。”
虽然中东市场不是丰田汽车最主要的市场，但是蚊子再小也是肉。
何况这也不是蚊子，而是一只大鸟呢。
在发动机方面，丰田汽车最大的缸数也就是V12了。
1997年推出的第二代世纪车型搭载了5.0升的V12发动机，让它成为东瀛唯一搭载V12发动机的量产车。
不过之后它又换回了V8发动机，整个东瀛都不再会有V12车了。
更加不用说W16的车型了。
这么一来，星辰汽车拿大排量发动机来降维打压丰田兰德酷路泽和普拉多，甚至是海拉克斯的表现，那就让人很尴尬了。
以前，没有更好的选择之前，丰田V8发动机也是不错的。
毕竟这款发动机经久耐用，故障率很低，绝对不会轻易的抛锚，给丰田赢下了非常好的口碑。
但是现在星辰汽车的W12和W16发动机也已经量产多年，有不少的装车经验。
从目前的反馈来看，质量问题一样是杠杠的。
这么一来，丰田汽车的压力自然就很大了。
“我已经定了后天去迪/拜的机票，准备亲自跟中东销售公司商量一下，看看如何应对这个局面。”
“并且我也想现场去看一看，感受一下星辰汽车在中东到底是发展的怎么样了。”
吴志辉作为典型的东瀛人，是非常注重“三现主义”的。
所谓的“三现主义”，基本概念包括现场、现物和现实。
具体来说，当问题发生时，管理者需要快速亲自到现场去，亲眼确认现物，并认真探究现实，以便能够提出并实施符合实际的解决措施。
这种方法强调的是脚踏实地，而非闭门造车或依赖计算机等远程工具来解决问题。
虽然三现主义最开始是起源于制造业，主要针对生产现场的管理。
不过出现之后，很快就也=被其他行业广泛采用，以提高工作效率和质量。
作为东瀛工业标杆，丰田汽车内部对于“三现主义”的要求自然也是非常高的。
“去看一看也好，搞清楚了具体的问题之后，才好做出一些决策。”
“我也准备过段时间去华夏看一看春城丰田和羊城丰田的情况，跟两家合作伙伴做一些沟通。”
“华夏汽车市场发生的变化，我们也不得不重视才行。”
渡边捷昭今年的压力是非常大的。
去年丰田汽车世界第一的位置被通用汽车重新给抢走了。
他肯定是想要继续把它给抢回来才行。
但是要做到这一点，哪里是那么容易的事情呢。
通用汽车也好，大众汽车也好，都不会眼睁睁的看着丰田汽车发展壮大。
甚至为了打压丰田汽车，在一定程度上他们都是可以联合起来的。
……
就在大家的焦点都放在硬派越野车上的时候，方思思却是从一些新闻之中看到了一些不一样的东西。
方思思作为微博的总经理，再加上特殊的家庭出身，让她看问题的眼光比一般人要强了不少。
有些事情已经发生之后，大家都能说出个一二三四出来。
但是在发生之前，或者是刚刚有个苗头之前就能看出点东西出来，那就非常不容易了。
就比如2008年的金融危机，放在后面大家都能说出很多危机发生的原因出来。
但是在2007年之前，真正能够很肯定危机会发生，并且采取了一些方案的人，却是屈指可数。
“你也已经感受到啦？”
曹阳颇为诧异的看了一眼方思思。
作为过来人，曹阳自然很清楚2012年华夏车市的大事之一就是东瀛车企因为特别的原因，销量大幅度的下降。
这是华夏自主品牌继蚕食了高丽系大量的市场份额之后，进一步的蚕食东瀛系车企市场份额的大好机会。
前世的时候，自主品牌还没有那么争气，不具备蚕食东瀛系市场的实力。
但是现在的情况就完全不一样了。
不说星辰汽车的实力了，单单是奇瑞、吉利、长城、比亚迪和长安这些车企，就能给各路合资车企带来非常大的压力了。
到时候天时地利人和，各个车企在一起合作，稍微引导一下消费者的购车意愿，情况就完全不同了。
有些市场丢掉之后，慢慢的还能重新捡起来，甚至市场份额还能进一步的提升。
但是有的时候，市场份额丢掉之后，就再也回不去了。
曹阳显然是希望这一次东瀛车企在华夏的日子是属于后者。
虽然直接在今年就把东瀛系的份额给全部吃掉是不现实的。
但是吞掉他们一半的份额，然后今后挤压他们增长的空间和速度，这是完全有可能实现的事情。
到时候，华夏的汽车市场，一半以上的份额都是自主品牌车企贡献的。
将来甚至可以把这个市场份额扩大到七成以上。
真要是到了那个时候，华夏汽车产业就算是彻底的站起来了。
“是啊，难道你也这么觉得？”
曹阳那诧异的表情背后代表的含义，方思思自然是可以感受到的。
本来是想要提醒一下曹阳的，没想到自家老公居然也有这个看法。
那个感觉就很奇妙了。
“确实是感受到了一些，不过不确定后面事情会怎么走。”
这个时候曹阳肯定没有办法很肯定的给出结论。
那样子太不正常了。
哪怕是方思思是娃他娘，有些事情也不能随便说的。
“既然你也感受到了，那么我觉得这个事情基本上就是一定会发生的了。”
“到时候可以借着这个机会好好的营销一把，把南山红旗的市场份额给提升上去。”
对于南山汽车集团来说，这个事情对星辰汽车和未来汽车的市场份额影响是相对有限的。
毕竟春城丰田、羊城丰田、羊城本田、西风本田、西风日产、长安铃木、长安马自达等东瀛系车企生产的产品，几乎都不是星辰汽车的竞品。
但是对于南山红旗来说，情况就完全不同了。
作为在华夏自主品牌车企里头定位偏高端的南山红旗，一直都是希望自己能够成为自主品牌的领头羊。
不管是朱正峰还是曹阳，对这个目标都是非常支持的。
过去，南山红旗的销量一直都比不上奇瑞和吉利等车企。
但是从去年挤占了高丽车企的份额之后，南山红旗吃到了最大的一块蛋糕。
这一次如果能够挤占东瀛车企的份额，南山红旗很可能还是可以继续吃到最大的一块蛋糕。
到时候南山红旗的销量立马就可以上一个台阶，突破年产销50万辆的大关，顺利的进入到第一梯队。
只要能够把这个局面给稳住，那么今后继续突破60万、80万，甚至是100万的大关，就不是不可能的事情。
“嗯，回头我跟朱总沟通一下，让南山红旗提前做一些准备。”
“正好南山红旗那边今年也有一些新车型推出来，可以好好的抢占一下市场份额。”
朱正峰之前可是多次跟曹阳为了南山红旗的事情沟通过。
现在终于有一个好机会了，曹阳也是希望南山红旗能够雄起。
到时候给大家带来一个巨大的惊喜，让红旗这个品牌能够真正的焕发出属于自己的第二春。
这对华夏的汽车产业来说，也是有着比较特别的含义。
“我这边也会及时的留意一下各方面的动静。”
“到时候形势有了变化之后，我们好及时的做出一些应对之策出来。”
方思思看到曹阳已经有了主意，就没有继续讨论这个话题了。
一件事情，有准备和没有准备的情况下采取的方案，很可能差距是非常巨大的。
效果自然也会差异很大。
南山红旗提前布局，到时候收获也是非常值得期待的。
G9二手车的价值啊。
这些二手车反正都是要去战场享受枪林弹雨的洗礼，车况差一些，内饰老旧一些就不是什么问题了。
只要动力还是没有问题，质量没有问题，那就足够了。
在车顶上面架上一挺重机枪，车斗里面坐上几个人，然后朝着目前冲过去就行了。
<div class="contentadv"> 对于这个情况，渡边捷昭是很清楚的。
毕竟丰田汽车的海拉克斯在设计的时候，就专门考虑了车顶加装轻机枪的需求，所以有一个特别的支架。
当然了，这些东西你要是正式的去采访丰田汽车的设计者，他们肯定是不会承认的。
我们怎么可能为了让客户能够在车顶上架机枪，就提前安装了支架呢？
我们生产的可是民用产品。
不得不说，这一点上丰田汽车跟启明星的做法倒是有着异曲同工之妙。
“星辰汽车崛起的速度很快，虽然它们主打的是豪华车市场，但是它们总是不按套路出牌，在动力系统方面又有着独到的优势。”
“我们确实是有必要采取一定的应对方案，避免星辰汽车在中东市场给我们带来太大的冲击。”
虽然中东市场不是丰田汽车最主要的市场，但是蚊子再小也是肉。
何况这也不是蚊子，而是一只大鸟呢。
在发动机方面，丰田汽车最大的缸数也就是V12了。
1997年推出的第二代世纪车型搭载了5.0升的V12发动机，让它成为东瀛唯一搭载V12发动机的量产车。
不过之后它又换回了V8发动机，整个东瀛都不再会有V12车了。
更加不用说W16的车型了。
这么一来，星辰汽车拿大排量发动机来降维打压丰田兰德酷路泽和普拉多，甚至是海拉克斯的表现，那就让人很尴尬了。
以前，没有更好的选择之前，丰田V8发动机也是不错的。
毕竟这款发动机经久耐用，故障率很低，绝对不会轻易的抛锚，给丰田赢下了非常好的口碑。
但是现在星辰汽车的W12和W16发动机也已经量产多年，有不少的装车经验。
从目前的反馈来看，质量问题一样是杠杠的。
这么一来，丰田汽车的压力自然就很大了。
“我已经定了后天去迪/拜的机票，准备亲自跟中东销售公司商量一下，看看如何应对这个局面。”
“并且我也想现场去看一看，感受一下星辰汽车在中东到底是发展的怎么样了。”
吴志辉作为典型的东瀛人，是非常注重“三现主义”的。
所谓的“三现主义”，基本概念包括现场、现物和现实。
具体来说，当问题发生时，管理者需要快速亲自到现场去，亲眼确认现物，并认真探究现实，以便能够提出并实施符合实际的解决措施。
这种方法强调的是脚踏实地，而非闭门造车或依赖计算机等远程工具来解决问题。
虽然三现主义最开始是起源于制造业，主要针对生产现场的管理。
不过出现之后，很快就也=被其他行业广泛采用，以提高工作效率和质量。
作为东瀛工业标杆，丰田汽车内部对于“三现主义”的要求自然也是非常高的。
“去看一看也好，搞清楚了具体的问题之后，才好做出一些决策。”
“我也准备过段时间去华夏看一看春城丰田和羊城丰田的情况，跟两家合作伙伴做一些沟通。”
“华夏汽车市场发生的变化，我们也不得不重视才行。”
渡边捷昭今年的压力是非常大的。
去年丰田汽车世界第一的位置被通用汽车重新给抢走了。
他肯定是想要继续把它给抢回来才行。
但是要做到这一点，哪里是那么容易的事情呢。
通用汽车也好，大众汽车也好，都不会眼睁睁的看着丰田汽车发展壮大。
甚至为了打压丰田汽车，在一定程度上他们都是可以联合起来的。
……
就在大家的焦点都放在硬派越野车上的时候，方思思却是从一些新闻之中看到了一些不一样的东西。
方思思作为微博的总经理，再加上特殊的家庭出身，让她看问题的眼光比一般人要强了不少。
有些事情已经发生之后，大家都能说出个一二三四出来。
但是在发生之前，或者是刚刚有个苗头之前就能看出点东西出来，那就非常不容易了。
就比如2008年的金融危机，放在后面大家都能说出很多危机发生的原因出来。
但是在2007年之前，真正能够很肯定危机会发生，并且采取了一些方案的人，却是屈指可数。
“你也已经感受到啦？”
曹阳颇为诧异的看了一眼方思思。
作为过来人，曹阳自然很清楚2012年华夏车市的大事之一就是东瀛车企因为特别的原因，销量大幅度的下降。
这是华夏自主品牌继蚕食了高丽系大量的市场份额之后，进一步的蚕食东瀛系车企市场份额的大好机会。
前世的时候，自主品牌还没有那么争气，不具备蚕食东瀛系市场的实力。
但是现在的情况就完全不一样了。
不说星辰汽车的实力了，单单是奇瑞、吉利、长城、比亚迪和长安这些车企，就能给各路合资车企带来非常大的压力了。
到时候天时地利人和，各个车企在一起合作，稍微引导一下消费者的购车意愿，情况就完全不同了。
有些市场丢掉之后，慢慢的还能重新捡起来，甚至市场份额还能进一步的提升。
但是有的时候，市场份额丢掉之后，就再也回不去了。
曹阳显然是希望这一次东瀛车企在华夏的日子是属于后者。
虽然直接在今年就把东瀛系的份额给全部吃掉是不现实的。
但是吞掉他们一半的份额，然后今后挤压他们增长的空间和速度，这是完全有可能实现的事情。
到时候，华夏的汽车市场，一半以上的份额都是自主品牌车企贡献的。
将来甚至可以把这个市场份额扩大到七成以上。
真要是到了那个时候，华夏汽车产业就算是彻底的站起来了。
“是啊，难道你也这么觉得？”
曹阳那诧异的表情背后代表的含义，方思思自然是可以感受到的。
本来是想要提醒一下曹阳的，没想到自家老公居然也有这个看法。
那个感觉就很奇妙了。
“确实是感受到了一些，不过不确定后面事情会怎么走。”
这个时候曹阳肯定没有办法很肯定的给出结论。
那样子太不正常了。
哪怕是方思思是娃他娘，有些事情也不能随便说的。
“既然你也感受到了，那么我觉得这个事情基本上就是一定会发生的了。”
“到时候可以借着这个机会好好的营销一把，把南山红旗的市场份额给提升上去。”
对于南山汽车集团来说，这个事情对星辰汽车和未来汽车的市场份额影响是相对有限的。
毕竟春城丰田、羊城丰田、羊城本田、西风本田、西风日产、长安铃木、长安马自达等东瀛系车企生产的产品，几乎都不是星辰汽车的竞品。
但是对于南山红旗来说，情况就完全不同了。
作为在华夏自主品牌车企里头定位偏高端的南山红旗，一直都是希望自己能够成为自主品牌的领头羊。
不管是朱正峰还是曹阳，对这个目标都是非常支持的。
过去，南山红旗的销量一直都比不上奇瑞和吉利等车企。
但是从去年挤占了高丽车企的份额之后，南山红旗吃到了最大的一块蛋糕。
这一次如果能够挤占东瀛车企的份额，南山红旗很可能还是可以继续吃到最大的一块蛋糕。
到时候南山红旗的销量立马就可以上一个台阶，突破年产销50万辆的大关，顺利的进入到第一梯队。
只要能够把这个局面给稳住，那么今后继续突破60万、80万，甚至是100万的大关，就不是不可能的事情。
“嗯，回头我跟朱总沟通一下，让南山红旗提前做一些准备。”
“正好南山红旗那边今年也有一些新车型推出来，可以好好的抢占一下市场份额。”
朱正峰之前可是多次跟曹阳为了南山红旗的事情沟通过。
现在终于有一个好机会了，曹阳也是希望南山红旗能够雄起。
到时候给大家带来一个巨大的惊喜，让红旗这个品牌能够真正的焕发出属于自己的第二春。
这对华夏的汽车产业来说，也是有着比较特别的含义。
“我这边也会及时的留意一下各方面的动静。”
“到时候形势有了变化之后，我们好及时的做出一些应对之策出来。”
方思思看到曹阳已经有了主意，就没有继续讨论这个话题了。
一件事情，有准备和没有准备的情况下采取的方案，很可能差距是非常巨大的。
效果自然也会差异很大。
南山红旗提前布局，到时候收获也是非常值得期待的。