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第123章 进行中
从办公室出来之后,孙玉明没有直接去市场,得先去一趟财务室,预支一笔资金,老大的要求是各类品牌,包括一些杂牌在内的小电驴,先买个五辆回来。
另外还要买一些电池,电机还有控制器,这笔钱至少得有个2万元,孙玉明手里可没这么多钱垫付。
刚刚老大已经给自己开条子了,可以去财务那里预支五万元,作为这一次测试的头期经费。
自打从广交会回来,接受了檀锦程的邀请,成为他的助理之后,孙玉明就过上了忙碌的生活,若论目前闪驰车业里谁最忙,那一定是孙玉明无疑。
孙玉明就像是一块砖,哪里需要往哪里搬,闪驰车业之前配了一辆皮卡车,也没有请司机,现如今这辆皮卡就像是孙玉明的专车,每天都要出去好几趟,开着这辆皮卡几乎跑遍了北仓全境。
每天忙忙碌碌的孙玉明,论起工资来其实也不高,基本工资只有5000元,算上话费补贴,房补之类的也没有多少,但干得却是很开心。
参与一家企业的创建,是之前从来都没想过的,看着一片厂区从无到有,被设备一点点填满,员工一天天多起来,孙玉明内心也同样充满了自豪。
这里面有他的一份功劳,现如今收入虽然不高,但孙玉明相信,这只是暂时的,等到闪驰车业正式进入生产环节,小电驴向市场铺货,檀老大肯定不会亏待自己。
其实就拿现在的一些采购来说,檀老大就已经默认他可以占一点好处,用来补贴他,小老板给采购人员一点回扣,也算是行业规则,这点还是檀老大告诉他的。
不过孙玉明没有接受过钱财,赶上饭点了,吃一顿饭,或者拿点烟什么的,这些孙玉明不会拒绝,你一点都不拿,人还不一定高兴,但拿钱就大可不必。
钱虽好,但也没那么好拿,万一将来某天出事儿,自己便是甩都甩不掉,到时候所有的辛苦都是不值得的,孙玉明坚信未来自己可以赚到更多,而且是堂堂正正的。
从最近的工作内容来看,目前困扰老大的就两大类,一个是技术开发的进度,一个便是零部件的采购;技术这块自己没机会参与,也没那个能力参与。
但零部件采购可以啊,拿着测试数据,帮老板找到优秀的零部件供应商,以最合适的价格拿下来,提成还会少吗?
没错,作为闪驰车业最接近檀锦程的一人,孙玉明也是有点野望的,那就是全力参与到零部件采购当中,学习其中的窍门,未来等到老板忙不过来的时候,可以帮他接手采购部门。
作为最早跟着老板的亲信,接手采购部门,很合理吧?无需做什么小动作,就能堂堂正正的把钱给挣了,这不比现在收点小钱强多了?
做着赚大钱美梦的孙玉明,从财务室里领到五万元的预支款,兴匆匆的去买小电驴以及零部件了。
这边檀锦程则开始准备迎接新人的面试,今天研发部门又有几名员工会来面试,当下的人员结构,可用人才还是太少,技术这玩意儿做不了假,行就是行,不行就是不行。
稍稍懂一点的,很快便能看出,如果不增加技术储备,是很难在要求的时间里完成项目的开发的,所以近期有研发部也在不停的发出招聘需求。
至于是否会人员臃肿,这个问题暂时是不需要担心的,后续还会有风驰系列,甚至还有新的系列,另外还会做一些电动车的延伸开发,例如三轮电动车等等。
工厂的招聘流程非常的简单,普工檀锦程都不需要出面,成批成批的招进来,试用期一个月,不合适就换掉,试用期除了基本工资之外什么都没有,也不用签什么合同。
而像研发部的招聘来说,也非常的简单,王超把关一下技术,檀锦程把关一下人品,差不多就留下,同样也是有试用期的。
这年头的技术人员还非常的莽,应聘成功干了几天之后,感觉自己不适应或者是对待遇不不满,亦或是找到了更好的工作,一声不吭直接跑路不在少数。
这类人也就无需给他们发工资了,相当于白嫖了几天;之前听张明灿说过,他们厂碰到过最夸张的是干了半个月不来了,也不来拿工资,挺有意思的。
闪驰车业虽然建创不久,但那种上班两三天就提桶跑路的也不少,不过大多数集中在普工这一阶层,研发部暂时还没碰到这样的情况。
前世刷短视频,偶尔会刷到那种提桶跑路的短视频,檀锦程都是当段子来看,现如今就活生生的发生在自己身边,也不得不感慨,世上什么样的人都有。
——
闪驰车业这边与时间在赛跑,但也不能着急,进展到现在,工厂其实已经进入到一个静默期了,车间的设备基本调试完成,工人每天的任务就是培训。
研发部那边也在稳步的推进着,招聘员工也没有停止下来,等到了6月17日,林裕民以及吴振平也解决了个人问题,从宜城出发,踏上了他们的冒险之旅。
人到中年,能够从国企这个舒服圈跳出来,跟着一个20岁的毛头小子一起创业,这事儿在宜城... -->>
第123章 进行中
从办公室出来之后,孙玉明没有直接去市场,得先去一趟财务室,预支一笔资金,老大的要求是各类品牌,包括一些杂牌在内的小电驴,先买个五辆回来。
另外还要买一些电池,电机还有控制器,这笔钱至少得有个2万元,孙玉明手里可没这么多钱垫付。
刚刚老大已经给自己开条子了,可以去财务那里预支五万元,作为这一次测试的头期经费。
自打从广交会回来,接受了檀锦程的邀请,成为他的助理之后,孙玉明就过上了忙碌的生活,若论目前闪驰车业里谁最忙,那一定是孙玉明无疑。
孙玉明就像是一块砖,哪里需要往哪里搬,闪驰车业之前配了一辆皮卡车,也没有请司机,现如今这辆皮卡就像是孙玉明的专车,每天都要出去好几趟,开着这辆皮卡几乎跑遍了北仓全境。
每天忙忙碌碌的孙玉明,论起工资来其实也不高,基本工资只有5000元,算上话费补贴,房补之类的也没有多少,但干得却是很开心。
参与一家企业的创建,是之前从来都没想过的,看着一片厂区从无到有,被设备一点点填满,员工一天天多起来,孙玉明内心也同样充满了自豪。
这里面有他的一份功劳,现如今收入虽然不高,但孙玉明相信,这只是暂时的,等到闪驰车业正式进入生产环节,小电驴向市场铺货,檀老大肯定不会亏待自己。
其实就拿现在的一些采购来说,檀老大就已经默认他可以占一点好处,用来补贴他,小老板给采购人员一点回扣,也算是行业规则,这点还是檀老大告诉他的。
不过孙玉明没有接受过钱财,赶上饭点了,吃一顿饭,或者拿点烟什么的,这些孙玉明不会拒绝,你一点都不拿,人还不一定高兴,但拿钱就大可不必。
钱虽好,但也没那么好拿,万一将来某天出事儿,自己便是甩都甩不掉,到时候所有的辛苦都是不值得的,孙玉明坚信未来自己可以赚到更多,而且是堂堂正正的。
从最近的工作内容来看,目前困扰老大的就两大类,一个是技术开发的进度,一个便是零部件的采购;技术这块自己没机会参与,也没那个能力参与。
但零部件采购可以啊,拿着测试数据,帮老板找到优秀的零部件供应商,以最合适的价格拿下来,提成还会少吗?
没错,作为闪驰车业最接近檀锦程的一人,孙玉明也是有点野望的,那就是全力参与到零部件采购当中,学习其中的窍门,未来等到老板忙不过来的时候,可以帮他接手采购部门。
作为最早跟着老板的亲信,接手采购部门,很合理吧?无需做什么小动作,就能堂堂正正的把钱给挣了,这不比现在收点小钱强多了?
做着赚大钱美梦的孙玉明,从财务室里领到五万元的预支款,兴匆匆的去买小电驴以及零部件了。
这边檀锦程则开始准备迎接新人的面试,今天研发部门又有几名员工会来面试,当下的人员结构,可用人才还是太少,技术这玩意儿做不了假,行就是行,不行就是不行。
稍稍懂一点的,很快便能看出,如果不增加技术储备,是很难在要求的时间里完成项目的开发的,所以近期有研发部也在不停的发出招聘需求。
至于是否会人员臃肿,这个问题暂时是不需要担心的,后续还会有风驰系列,甚至还有新的系列,另外还会做一些电动车的延伸开发,例如三轮电动车等等。
工厂的招聘流程非常的简单,普工檀锦程都不需要出面,成批成批的招进来,试用期一个月,不合适就换掉,试用期除了基本工资之外什么都没有,也不用签什么合同。
而像研发部的招聘来说,也非常的简单,王超把关一下技术,檀锦程把关一下人品,差不多就留下,同样也是有试用期的。
这年头的技术人员还非常的莽,应聘成功干了几天之后,感觉自己不适应或者是对待遇不不满,亦或是找到了更好的工作,一声不吭直接跑路不在少数。
这类人也就无需给他们发工资了,相当于白嫖了几天;之前听张明灿说过,他们厂碰到过最夸张的是干了半个月不来了,也不来拿工资,挺有意思的。
闪驰车业虽然建创不久,但那种上班两三天就提桶跑路的也不少,不过大多数集中在普工这一阶层,研发部暂时还没碰到这样的情况。
前世刷短视频,偶尔会刷到那种提桶跑路的短视频,檀锦程都是当段子来看,现如今就活生生的发生在自己身边,也不得不感慨,世上什么样的人都有。
——
闪驰车业这边与时间在赛跑,但也不能着急,进展到现在,工厂其实已经进入到一个静默期了,车间的设备基本调试完成,工人每天的任务就是培训。
研发部那边也在稳步的推进着,招聘员工也没有停止下来,等到了6月17日,林裕民以及吴振平也解决了个人问题,从宜城出发,踏上了他们的冒险之旅。
人到中年,能够从国企这个舒服圈跳出来,跟着一个20岁的毛头小子一起创业,这事儿在宜城... -->>
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