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答应了这一家，就会得罪另一家，李儒晋没招了，只好请求军部出面成立一个审核小组，负责授权生产的事，要不然，李儒晋家都回不去。
这段时间，李儒晋是忙得脚不靠地，走路带小跑，因为拖拉机爆出来的购买力震惊了李儒晋，但也让李儒晋看到改变大文帝国经济运转的机会。
拖拉机产业的爆，也带动了相关产业的爆，特别是钢铁、轮胎、燃油等产业，在随着拖拉机产业的扩大，相关产业将出现一个“井喷”时期。如果能把握好这个机会，那将会给大文帝国的经济注上一针“强心剂”推动大文帝国的经济展，
李儒晋经过几天几夜是考虑，终于决定起草一份经济改革方案，如果这份方案被内阁通过，并加以实施的话，将会彻底盘活大文帝国的经济。
但李儒晋也有很大的忧虑，历史上每一次的改革，作为改革的主导者，都没有什么好的下场，商鞅变法，管仲改革，王安石变法，王莽改制。没几个结局是好的。
每一次改革都要触动一大批阶级者的利益，而且每一次改革都是在没有处理好各方矛盾的情况下实施的，但李儒晋这次改革的机会却是难得一遇的机会，他可以利用殖民地计划，拖拉机的销售爆的机会，用利益关系进行补偿，将改革的阻力减少到最小。同时将国内的矛盾转移到国外。
殖民计划已经可以看到盈利了，虽然现在还是处于亏损的状态中，当从这几天的报告中，不少在三只猴子国的企业已经实现盈利了，已经可以不需要国内的支援和输血了。在三只猴子的码头上已经堆满了各种货物，有贵重的木材，香料、有大量的资源，局限于大文帝国的海运能力，只有三分之一不到的货物可以运送回来。
但后期的盈利却完全可以预见，这些物品一但运回帝国，就是一笔很大的财富。现在参与殖民计划的各家贵族都在到处搜刮船只，甚至连缴获的八艘巡洋舰都投入了运送之中。
大文帝国为数不多的几家造船厂，已经全负荷运转，造船计划已经排到三年之后了，有的贵族已经开始考虑是否趁这个机会建立新的造船厂。为家族寻找新的利益增长点。
李儒晋的经济改革方案经过多次修改，已经日趋完善，但也渐渐的成为一种“大杂烩”式的一揽子改革展计划，但李儒晋是理工男出身，对经济的了解不是太透彻，有许多方法都是照抄前世华夏国的经济改革方案，如国家的“五年展计划”、“二十年展规划”，“家庭联产承包责任制”“包产到户”的农村改革计划，农田水利的改造计划，建立全国交通网的公路、铁路计划。
最后，李儒晋没招了，他干脆写了几十篇各种，各个方面的改革、展计划书，把前世华夏国的改革经验和在改革中出现的各种不良现象，都一一写出，打算把这些计划书都交给内阁，让他们自行选择，选择几分最适合大文帝国的改革方案。
ps：今天跨年，祝大家在新的一年里万事如意，心想事成。
更重要的是要保重自己的身体，愿各位书友在新的一年里吃好、喝好、身体健康。
顺便求点收藏和推荐！谢谢大家！
新年快乐！
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拖拉机产业的爆，也带动了相关产业的爆，特别是钢铁、轮胎、燃油等产业，在随着拖拉机产业的扩大，相关产业将出现一个“井喷”时期。如果能把握好这个机会，那将会给大文帝国的经济注上一针“强心剂”推动大文帝国的经济展，
李儒晋经过几天几夜是考虑，终于决定起草一份经济改革方案，如果这份方案被内阁通过，并加以实施的话，将会彻底盘活大文帝国的经济。
但李儒晋也有很大的忧虑，历史上每一次的改革，作为改革的主导者，都没有什么好的下场，商鞅变法，管仲改革，王安石变法，王莽改制。没几个结局是好的。
每一次改革都要触动一大批阶级者的利益，而且每一次改革都是在没有处理好各方矛盾的情况下实施的，但李儒晋这次改革的机会却是难得一遇的机会，他可以利用殖民地计划，拖拉机的销售爆的机会，用利益关系进行补偿，将改革的阻力减少到最小。同时将国内的矛盾转移到国外。
殖民计划已经可以看到盈利了，虽然现在还是处于亏损的状态中，当从这几天的报告中，不少在三只猴子国的企业已经实现盈利了，已经可以不需要国内的支援和输血了。在三只猴子的码头上已经堆满了各种货物，有贵重的木材，香料、有大量的资源，局限于大文帝国的海运能力，只有三分之一不到的货物可以运送回来。
但后期的盈利却完全可以预见，这些物品一但运回帝国，就是一笔很大的财富。现在参与殖民计划的各家贵族都在到处搜刮船只，甚至连缴获的八艘巡洋舰都投入了运送之中。
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