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平时林默继续搜集金属给金币吞噬恢复,平时几乎随身携带,哪怕是在飞行训练时他也依然带着,就怕金币突然醒来,自己又不在身边,这家伙就在基地里面造反,要是让它啃掉半架飞机,那才叫麻烦大了呢。
本次带着林默的双机编队长机是一架歼10,飞行员拥有近一千小时的飞行经验,是东北大庆人,一米六五的个子却一点儿也显不出北方大汉的风格,代号“小鸡”,真实姓名叫时刚,也是个略偏门的姓,驾驶水准一点儿也不像小鸡一般弱,今天由他带着林默执行下午三点到五点的基地周围空防巡逻任务,空巡半径一百一十公里。
林默所在的这个基地的塔台代号叫“鸡窝”,因此不少飞行员的代号也大多与“鸡”有关,像经常带着林默飞编队巡逻的飞行员时刚少校,代号就叫“小鸡”,还有叫“老母鸡”、“芦花鸡”、“烤鸡”、“战斗鸡”,为了保密需要,飞行员的代号也是稀奇古怪的不胜枚举,当然也有其他空军基地塔台叫龙潭虎穴什么威风名字的也有。
原本基地塔台领导精心挑代号“灰鸡”,却被林默抵死不从,说什么小朋友都能从地面上认出他来:“看,灰鸡!”不利于保密,最后塔台只得作罢,由林默自选代号:“金币”,也算一个鹤立鸡群的独立代号,不过正主儿有没有意见就不知道了。
“金币收到!”林默熟练着拉动着操纵杆,加大给油,林默的座架编号j-2312的l-15猎鹰单座型高级教练机襟翼缓缓向下翻,机身拉起角度跟着侧前方一百米的长机歼10高速爬升。
l-15机身上的编号毫无意义,并非指林默驾驶的飞机是中国第2312架l-15,除了中国空军相关负责采购的人员,谁也无法从中国战斗机的编号判断出该机型的生产量,因为编号不一定完全连号,甚至跳号都会有,这也算是有中国特色的中国空军,全世界独此一家。
与以前驾驭着巨龙完全不同的全新体验,在飞行骑兽身上,骑士仅需要提醒骑兽飞行方向、高度和特定动作的代号,如何飞行那全是骑兽自己掌握,骑士只需要把绝大多数精力投放于战斗即可。
驾驭战斗机需要飞行员将大部分精力都放在飞行控制上,战斗时只需注意瞄准、追击或摆脱和最终按动攻击按钮,因此两个世界的战斗方式是截然不同的差异带给林默兴趣和新鲜感,使他在飞行训练中爆发出极大的热情。
歼10和猎鹰两架高速喷气式战斗机一先一后,向湛蓝的天空中攀升,变成两个小黑点投入到天空的怀抱中,航空煤油燃烧后高空中凝结的尾迹划出两条长长的平行线。
l-15在大仰角爬升时,但给机身带来极为强烈的震颤,歼10刻意控制着速度在前方领航,林默有样学样模仿着长机的飞行姿态,但仍然略有不同,毕竟两者的机械结构和动力结构存在较大差异。
“干得好,金币,现在把高度稳定在一万二!”耳机传来长机歼10飞行员“小鸡”的声音,接着“小鸡”又接着道:“倒飞姿态十五秒倒计时!如果有不良反应马上告诉我,不要勉强!”一万二的高空,驾驶舱内的氧气系统开始工作,毕竟万米高空之上气温极低,空气稀薄,飞行员在极速攀升后如果没有足够的供氧气,长期处于缺氧状态,极易出现高原反应。
战斗机不是民航客机,讲究在极端环境下面作战,舒适性必然被牺牲掉,在空战时,拼得不仅仅是战机性能和火力,更拼得是飞行员的体质,因此对驾驶员体质有较高的要求。
“十五、十四、十三、十二······一!看我咸鱼翻身!”前方歼10左翼抬起右翼沉下,极为灵巧的打了半个滚,驾驶舱朝着地面,底部朝天,保持着水平飞,
林默如法炮制,不过稍有点转得过了,打了一个侧滚,但摇摇晃晃很快纠正回来。
两架飞机以肚皮朝天的姿态在万米高空作双机编队飞行,大地仿佛一瞬间变成天空,而天空一下子跑到了飞机下方,这种颠覆感极为考较飞行员方向感。
把飞行员绑在驾驶座上的保险带此刻发挥出作用,对此,林默并没有任何不适,相当,曾... -->>
平时林默继续搜集金属给金币吞噬恢复,平时几乎随身携带,哪怕是在飞行训练时他也依然带着,就怕金币突然醒来,自己又不在身边,这家伙就在基地里面造反,要是让它啃掉半架飞机,那才叫麻烦大了呢。
本次带着林默的双机编队长机是一架歼10,飞行员拥有近一千小时的飞行经验,是东北大庆人,一米六五的个子却一点儿也显不出北方大汉的风格,代号“小鸡”,真实姓名叫时刚,也是个略偏门的姓,驾驶水准一点儿也不像小鸡一般弱,今天由他带着林默执行下午三点到五点的基地周围空防巡逻任务,空巡半径一百一十公里。
林默所在的这个基地的塔台代号叫“鸡窝”,因此不少飞行员的代号也大多与“鸡”有关,像经常带着林默飞编队巡逻的飞行员时刚少校,代号就叫“小鸡”,还有叫“老母鸡”、“芦花鸡”、“烤鸡”、“战斗鸡”,为了保密需要,飞行员的代号也是稀奇古怪的不胜枚举,当然也有其他空军基地塔台叫龙潭虎穴什么威风名字的也有。
原本基地塔台领导精心挑代号“灰鸡”,却被林默抵死不从,说什么小朋友都能从地面上认出他来:“看,灰鸡!”不利于保密,最后塔台只得作罢,由林默自选代号:“金币”,也算一个鹤立鸡群的独立代号,不过正主儿有没有意见就不知道了。
“金币收到!”林默熟练着拉动着操纵杆,加大给油,林默的座架编号j-2312的l-15猎鹰单座型高级教练机襟翼缓缓向下翻,机身拉起角度跟着侧前方一百米的长机歼10高速爬升。
l-15机身上的编号毫无意义,并非指林默驾驶的飞机是中国第2312架l-15,除了中国空军相关负责采购的人员,谁也无法从中国战斗机的编号判断出该机型的生产量,因为编号不一定完全连号,甚至跳号都会有,这也算是有中国特色的中国空军,全世界独此一家。
与以前驾驭着巨龙完全不同的全新体验,在飞行骑兽身上,骑士仅需要提醒骑兽飞行方向、高度和特定动作的代号,如何飞行那全是骑兽自己掌握,骑士只需要把绝大多数精力投放于战斗即可。
驾驭战斗机需要飞行员将大部分精力都放在飞行控制上,战斗时只需注意瞄准、追击或摆脱和最终按动攻击按钮,因此两个世界的战斗方式是截然不同的差异带给林默兴趣和新鲜感,使他在飞行训练中爆发出极大的热情。
歼10和猎鹰两架高速喷气式战斗机一先一后,向湛蓝的天空中攀升,变成两个小黑点投入到天空的怀抱中,航空煤油燃烧后高空中凝结的尾迹划出两条长长的平行线。
l-15在大仰角爬升时,但给机身带来极为强烈的震颤,歼10刻意控制着速度在前方领航,林默有样学样模仿着长机的飞行姿态,但仍然略有不同,毕竟两者的机械结构和动力结构存在较大差异。
“干得好,金币,现在把高度稳定在一万二!”耳机传来长机歼10飞行员“小鸡”的声音,接着“小鸡”又接着道:“倒飞姿态十五秒倒计时!如果有不良反应马上告诉我,不要勉强!”一万二的高空,驾驶舱内的氧气系统开始工作,毕竟万米高空之上气温极低,空气稀薄,飞行员在极速攀升后如果没有足够的供氧气,长期处于缺氧状态,极易出现高原反应。
战斗机不是民航客机,讲究在极端环境下面作战,舒适性必然被牺牲掉,在空战时,拼得不仅仅是战机性能和火力,更拼得是飞行员的体质,因此对驾驶员体质有较高的要求。
“十五、十四、十三、十二······一!看我咸鱼翻身!”前方歼10左翼抬起右翼沉下,极为灵巧的打了半个滚,驾驶舱朝着地面,底部朝天,保持着水平飞,
林默如法炮制,不过稍有点转得过了,打了一个侧滚,但摇摇晃晃很快纠正回来。
两架飞机以肚皮朝天的姿态在万米高空作双机编队飞行,大地仿佛一瞬间变成天空,而天空一下子跑到了飞机下方,这种颠覆感极为考较飞行员方向感。
把飞行员绑在驾驶座上的保险带此刻发挥出作用,对此,林默并没有任何不适,相当,曾... -->>
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