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钱的一个的过程,可是对于商人而言,那是生与死的考验,有时候,一天的差别,一方赚大钱,另外一方,却是卖不出去,或者干脆出现大规模的亏损。
这不是危言耸听,这是经过了现实证明的,甚至是鲜明的例子,一方获取了高额的利润,剩下跟风者,只是慢了一小步,却损失惨重。
比如说的,在10多年前,汴梁大水,黄河决口,突发的大水淹没了汴梁,长达数天的洪水,让的汴梁损失惨重,也让粮食成为了最可怕的问题,当时短短10天之中,粮价高达10贯每石,足足比平时增加了十几倍。
因为水灾的关系,无论是黄河,还是京杭大运河,都无法完成运输的,整个城内,除了抗洪,就是严格限制粮食,再加上一些投机者,粮价立刻飞上了天。
城内的粮食,除了少部分在地势较高的地方,其他,都已经背洪水泡坏了,这种情况下的,粮食价格飞涨,甚至连政局都有些不稳。
粮食关系到稳定的政局,任何时候无粮都不稳,这种情况下,只要运送粮食进入到汴梁,多少都能够卖出去。
百万人口的汴梁,每天的消耗能力,达到了可怕的程度,所有的商会都在想办法,获得粮食,这几乎是摆在面前的钱。
可是他们传统的道路上面,很难,单纯的向外传递消息就不容易。
当洪水还没有彻底的褪去,在汴梁城内还是在危机的时候,信义号就提前的做出了行动。
信义号用了手段,在背后人物的帮助下,调动了200匹骏马,用了的4个昼夜,从汴梁到蔡州,在从蔡州获得了最少200大车的粮食。
当这一批粮食,运到汴梁的时候,获得了暴利,一共1500石的粮食,几乎都以12贯以上的价格销售了,而成本不会超过2贯,获利超过万五贯。
这样短平快的交易,前前后后才四五天,动用资本也少,可是利润巨大,让无数人跟风,成为了一时热潮。
之后,又有人陆续运来,甚至因此引发了汴梁周边的个州郡,粮食价格大规模的上涨,跟风者没有意识到,前面的几天至关重要。
洪水总会褪去,特别是这样淹没汴梁的超级洪水,也只有峰值的那一小段时间,当降雨不再继续,最少说河道和运河的水会恢复。
北宋的水网发达,恢复力度远比后世快的多,河水下降,水运通畅,各种物资从四面八方汇聚到汴梁之后,一些耗费巨大代价,从周边弄来的粮食,面对着京杭大运河疯狂的粮食,没有砸在手中就是好的。
可是亏损还是产生了,运费,获得好马所需要付出的代价,再加上粮食上涨的因素,运到了汴梁的平均成本超过了3贯。
这个价格,相对于十几贯的售价,还是有很大的利润的,可以想象,当粮食到达汴梁之后,他们也会获得不小的收益。
可惜,他们的收益,永远都是纸面上的。
官府所能够动用的力量,远比普通商人大的多,甚至在洪水最大的时候,都可以动用车船,跟周边联络,甚至在关键时刻,小批量的通过车船,运送一部分的粮食过来。
百万人的大城市,如果断粮的话,短时间还可以,时间长了,那是会动乱的,这种情况之下,还管不管商人的死活,哪怕他的背景再大,也不会有人在意他。
蜂拥而来的粮食,直接让10贯的高价,直接腰斩,这个时候,如果按照这个价钱卖掉,这些跟风者,还是能够获得少量的利润,不至于亏本,有些人见机不好,直接卖掉,有些则砸在手中,伴随着粮食越来越多,不足20天,粮价就坐山车一样,从10贯的高价,降低到1贯以下的。
后来,有人统计过,在这一次因为水灾而形成的机会的区间,在水灾开始之后的15到20天。
从水灾之后7天开始,只要当机立断,是可以拉回来两次,如果有足够的马的话,就可以创造出可怕的收益。
这是一个特例,也显现了马的作用,那就是速度和效率。
换成普通的马,先不说能不能在洪水之中,离开汴梁,来到蔡州,就算是去了,来回超过10天的时间,也会让所有的努力都化成泡影,因为中间的时间,就是八九天,甚至到了后期,因为大量的粮食到来,他们如果不随行就市及时反应,就会如同那些跟风者那样,血本无归。
钱的一个的过程,可是对于商人而言,那是生与死的考验,有时候,一天的差别,一方赚大钱,另外一方,却是卖不出去,或者干脆出现大规模的亏损。
这不是危言耸听,这是经过了现实证明的,甚至是鲜明的例子,一方获取了高额的利润,剩下跟风者,只是慢了一小步,却损失惨重。
比如说的,在10多年前,汴梁大水,黄河决口,突发的大水淹没了汴梁,长达数天的洪水,让的汴梁损失惨重,也让粮食成为了最可怕的问题,当时短短10天之中,粮价高达10贯每石,足足比平时增加了十几倍。
因为水灾的关系,无论是黄河,还是京杭大运河,都无法完成运输的,整个城内,除了抗洪,就是严格限制粮食,再加上一些投机者,粮价立刻飞上了天。
城内的粮食,除了少部分在地势较高的地方,其他,都已经背洪水泡坏了,这种情况下的,粮食价格飞涨,甚至连政局都有些不稳。
粮食关系到稳定的政局,任何时候无粮都不稳,这种情况下,只要运送粮食进入到汴梁,多少都能够卖出去。
百万人口的汴梁,每天的消耗能力,达到了可怕的程度,所有的商会都在想办法,获得粮食,这几乎是摆在面前的钱。
可是他们传统的道路上面,很难,单纯的向外传递消息就不容易。
当洪水还没有彻底的褪去,在汴梁城内还是在危机的时候,信义号就提前的做出了行动。
信义号用了手段,在背后人物的帮助下,调动了200匹骏马,用了的4个昼夜,从汴梁到蔡州,在从蔡州获得了最少200大车的粮食。
当这一批粮食,运到汴梁的时候,获得了暴利,一共1500石的粮食,几乎都以12贯以上的价格销售了,而成本不会超过2贯,获利超过万五贯。
这样短平快的交易,前前后后才四五天,动用资本也少,可是利润巨大,让无数人跟风,成为了一时热潮。
之后,又有人陆续运来,甚至因此引发了汴梁周边的个州郡,粮食价格大规模的上涨,跟风者没有意识到,前面的几天至关重要。
洪水总会褪去,特别是这样淹没汴梁的超级洪水,也只有峰值的那一小段时间,当降雨不再继续,最少说河道和运河的水会恢复。
北宋的水网发达,恢复力度远比后世快的多,河水下降,水运通畅,各种物资从四面八方汇聚到汴梁之后,一些耗费巨大代价,从周边弄来的粮食,面对着京杭大运河疯狂的粮食,没有砸在手中就是好的。
可是亏损还是产生了,运费,获得好马所需要付出的代价,再加上粮食上涨的因素,运到了汴梁的平均成本超过了3贯。
这个价格,相对于十几贯的售价,还是有很大的利润的,可以想象,当粮食到达汴梁之后,他们也会获得不小的收益。
可惜,他们的收益,永远都是纸面上的。
官府所能够动用的力量,远比普通商人大的多,甚至在洪水最大的时候,都可以动用车船,跟周边联络,甚至在关键时刻,小批量的通过车船,运送一部分的粮食过来。
百万人的大城市,如果断粮的话,短时间还可以,时间长了,那是会动乱的,这种情况之下,还管不管商人的死活,哪怕他的背景再大,也不会有人在意他。
蜂拥而来的粮食,直接让10贯的高价,直接腰斩,这个时候,如果按照这个价钱卖掉,这些跟风者,还是能够获得少量的利润,不至于亏本,有些人见机不好,直接卖掉,有些则砸在手中,伴随着粮食越来越多,不足20天,粮价就坐山车一样,从10贯的高价,降低到1贯以下的。
后来,有人统计过,在这一次因为水灾而形成的机会的区间,在水灾开始之后的15到20天。
从水灾之后7天开始,只要当机立断,是可以拉回来两次,如果有足够的马的话,就可以创造出可怕的收益。
这是一个特例,也显现了马的作用,那就是速度和效率。
换成普通的马,先不说能不能在洪水之中,离开汴梁,来到蔡州,就算是去了,来回超过10天的时间,也会让所有的努力都化成泡影,因为中间的时间,就是八九天,甚至到了后期,因为大量的粮食到来,他们如果不随行就市及时反应,就会如同那些跟风者那样,血本无归。